يتنافس مع: Mazda3 Grand Touring Hatchback ، Ford Focus Titanium Hatchback ، فولكس واجن جولف سبورتو.
يشبه: انزلق النادي إلى بدلة سباق سيمبسون
مجموعة القيادة: 228 حصان ، محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. دفع على جميع العجلات؛ ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات أو ثماني سرعات
تجار ضربات: ديسمبر
Cars.com - ينضم Mini Clubman إلى نادي جديد لعاملة جديدة: نادي John Cooper Works Performance Club ، أي. مع تلقى Clubman العادي إعادة تصميم كبير لعام 2016 ضاعفت أبوابها ومساحة المقصورة الموسعة ، يحصل John Cooper Works Clubman لعام 2017 على مجموعة نقل الحركة والتصميم الجاهزة للسباق.
ذات الصلة: 2016 Mini Clubman: من الداخل والخارج
الخارج
من الناحية الهيكلية ، فإن الشيء الوحيد الذي تغير ظاهريًا بالنسبة لتجسد جون كوبر في كلوبمان هو التخليص السفلي بحجم 0.4 بوصة ، والذي يقول ميني إنه يتخذ موقفًا رياضيًا ، ويعزز الديناميكا الهوائية والتعامل معها. بصرف النظر عن ذلك ، تشمل التحديثات التجميلية مهمة طلاء ذات نغمة من السباقين ، يعمل جون كوبر على شغف على الشبكة وباب الشحن الخلفي ، وشارات All4 ذات الدفع الرباعي على الملف الشخصي.
كما تم استبدال مصابيح الضباب الأمامية في Clubman العادية بمآخذ الهواء. وتشمل العناصر الأخرى ذات الطابع الرياضي العادم المزدوج والكروم عجلات سوداء بحجم 18 بوصة مع خمسة متحدث على شكل رصاصة بدلاً من عجلات الألومنيوم ذات الشفرة السبع.
الداخلية
يمتد موضوع السباق إلى الجزء الداخلي ، والذي يتميز بمقصورة أسود مستحيلة مع ازدهار أحمر. تحتوي المقاعد الرياضية على قيود متكاملة للرأس وأسطح جلوس شبيهة بنمط بلاط مخيط.
تحت الغطاء
يقول Mini إن John Cooper Works Clubman يفتخر بزلية نقل الحركة الأكثر تدوينًا في تشكيلة أداءها بالكامل. تصنع أسطوانات رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر 228 حصان و 258 رطل من عزم الدوران ؛ هذا مقارنة مع 189 حصان و 207 رطل من عزم الدوران لإصدار Cubman's Cooper S العادي. يتم تزاوج المحرك إما إلى ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات أو اختياري ثماني سرعات. تعمل وظيفة التحكم في الإطلاق على تحسين الجر لتحقيق أقصى تسارع خارج الخط وتقول Mini إن النموذج يمكن أن يتجه من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 6 ثوانٍ مع الإرسال ، أي أكثر من ثانيتين أسرع من القاعدة Clubman Cooper S.
يأتي John Cooper Works Clubman مجهزًا بنظام الدفع الرباعي في Mini ، بالإضافة إلى نظام التعليق الرياضي القياسي وأداء Brembo. يعد التحكم في المثبط الديناميكي القابل للتحديد اختياريًا ، حيث يعدل تعليق السيارة للقيادة أو الراحة المفعمة بالحيوية.
يقول ميني إن تسعير John Cooper Works Clubman سيتم الإعلان عنه أقرب إلى الإطلاق. يبدأ النادي العادي من 24،950 دولار ، بما في ذلك رسوم الوجهة 850 دولار. يعمل John Cooper الحالي على إصدارات Mini Hardtop و Countryman All4 وبداية قابلة للتحويل عند 9،950 دولار و 12600 دولار و 9650 دولارًا أكثر من إصداراتها العادية المقابلة ، على التوالي ؛ جميع الأسعار تشمل الوجهة.