لمثل هذه السيارة الصغيرة ، كان Mini Cooper يصنع بعض الأمواج الكبيرة. بالإضافة إلى كونها تحظى بشعبية كبيرة وربما واحدة من أكثر السيارات تميزًا في الشارع اليوم ، تم الحصول على هذه المرح الصغير الذي لا يقل عن خمس جوائز رئيسية في معرض ديترويت للسيارات ، بما في ذلك سيارة أمريكا الشمالية لعام 2003 المرموقة.
أثبت Cooper المصغر الذي تمت مراجعته هنا العام الماضي أنه كان الكثير من المرح ، مع المناولة والقدرة على المناورة التي جعلت من دواعي سروري القيادة والمظهر الجيد الذي جعلها نجاحًا كبيرًا في كل مكان.
التوجيه ، أيضا ، كان على حق على الهدف. تتعلق النعمة الوحيدة حول قابلية القيادة بمحرك القوة التي تبلغ 115 حصانًا ، والتي كانت كافية لدفع هاتشباك خفيفة الوزن ولكن ليس بما يكفي لتسليم المرح من الدرجة الأولى ، كما وعدت بصورتها الرياضية.
لقد أخذت الآن أخذ عينات من Mini Cooper S ، والتي تتميز بنسخة فائقة الشحن من نفس المحرك سعة 1.6 لتر ، مما عزز الأداء إلى 163 حصانًا ومنح المحرك الطابع السلس والحرفي للسيارة الرياضية.
كل ذلك بسعر أساسي أقل من 20،000 دولار.
هذا كثير من الأسلوب والأداء للباك ، بأي طريقة تقطعها. بالتأكيد ، Mini ضئيل ، ويبلغ طوله أقل من 12 قدمًا. ولكن بالنسبة لأولئك الذين يقدرون معالجة السعادة وقوة المحرك المرنة ، فإن Mini Cooper S عبارة عن رومب على طول طريق صحراوي ملتوية ، من خلال المنعطفات الضيقة وأعلى درجات حادة.
هذا هو نوع سيارة صغيرة وسريعة وقابلة للمناورة التي جعلتني مهتمًا بالسيارات في المقام الأول. حسنا ، go-carts ، ثم. كانت أول مقدمة لي في قيادة المرح كطفل عندما يأخذني والدي إلى لانجورن ، بنسلفانيا ، للهدوء حول مسار العربة لساعات متتالية.
يحب الأشخاص التسويقيين المصغرين أن يقولوا إن ذريتهم تتعامل مثل عربة ، وأقول أن هناك بعض الحقيقة لذلك. كان هذا جزءًا من جاذبية أوستن ميني الأصلي ، الذي بدأ في وضع البريطانيين على عجلات في أواخر الخمسينيات من القرن العشرين: المعالجة المتحمسة التي جعلت تلك المركبات النفعية معظمها ممتعة للغاية.
كان Cooper S هو إصدار الأداء ، الذي تم ضبطه بواسطة متجر للسباق لتعزيز ناتج المحرك وبراعة المنعطفات. أصبحت هذه الصناديق الصغيرة على عجلات الرعب غير المرجح لسباق السيارات الرياضية ، تتنافس مع السيارات أكثر تكلفة وحتى تغلب عليها.
تم إنتاجه الآن من قبل ذراع بريطانية لـ BMW ، ويحمل Mini Cooper S الجديد هذا التقليد ، على الرغم من أنه في حزمة أكبر يمكن أن تتنافس مع حركة المرور الحديثة. إن المظهر الرجعية هو في الأساس نفس الإصدار غير S ، على الرغم من وجود مغرفة كبيرة على الغطاء لتغذية الهواء إلى الشحان الفائق وشبكة قرص العسل وأقواس العجلات الأوسع ومفسد السقف ، وعجلات السبائك مع إطارات الأداء.
المساحة الداخلية مفاجئة ، على الأقل للركاب في المقعد الأمامي. حتى هذا السائق الذي يمكن أن يمتد خلف عجلة القيادة ، على الرغم من أن المقعد الخلفي مزروع بحزم مقابل المقعد الخلفي ، مما يجعل الإقامة البشرية مستحيلة هناك. فكر في Mini كمقعد مع مقعد قفزة ل Gers في بعض الأحيان (غير مريح) ، وستكون على المال.
على الرغم من أن التصميم الداخلي الأنيق هو الرجعية ومثيرة للاهتمام مثل المظهر الخارجي (أحب مفاتيح التبديل تلك) ، إلا أن هناك اعتمادًا كبيرًا على الأسطح الصلبة. كان من الرائع أن تكون بعض هذه الأشياء معدنية وزجاجًا للحصول على مظهر أفضل وشعور بالجودة.
ابتداءً من 19300 دولار ، تضمنت Mini Cooper S بعض المعدات القياسية المثيرة للإعجاب ، بما في ذلك علبة تروس يدوي بست سرعات ، وفرامل قرصية مضادة للانهيار رباعية العجلات ، والتحكم في الجر ، والتحكم في التطواف ، وستة أكياس هوائية ، وإطارات مبللة على مقاس 16 بوصة الحافات والنوافذ الكهربائية والمرايا وأقفال الأبواب ومحرك الشحن الساخن.
تضمنت الخيارات ذات الأسعار المعقولة حزمة بقيمة 1،250 دولار من التكنولوجيا الديناميكية لمكافحة الانكماش ، والمقاعد الرياضية ، وأضواء الضباب والمصابيح الأمامية زينون ؛ وظيفة الطلاء المعدني الأزرق الكهربائي ، 400 دولار ؛ عجلات سبائك 17 بوصة. عجلة القيادة متعددة الوظائف مع أدوات التحكم في الرحلات البحرية. والشحن ، 550 دولار.
بسعر 21،850 دولارًا ، لا يزال هذا غير مريح للغاية لما يمكن القول إنه أفضل قيمة اليوم في الأسلوب والأداء. في المرة الأخيرة التي راجعت فيها ، هناك قائمة انتظار لنماذج Mini Cooper S ، على الرغم من أنك إذا كنت لا ترغب في الأداء الإضافي ، فإن Mini Cooper القياسي متاح بسهولة.
ميني كوبر ق
نوع السيارة: أربعة ركاب ، هاتشباك ثنائية الأبواب ، الدفع الأمامي.
السعر الأساسي: 19،300 دولار.
السعر كما تم اختباره: 21،850 دولار.
المحرك: سعة 1.6 لتر مضمّن أربعة ، 163 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة ، 155 رطلاً من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة.
انتقال: يدوي بست سرعات.
قاعدة العجلات: 97.1 بوصة.
وزن كبح: 2،678 جنيه.
EPA الأميال: 24 مدينة ، 33 الطريق السريع.
الارتفاعات:
أداء فوار.
أسلوب تحول الرأس.
قيمة التسعير.
أدنى مستوياته:
chintzy الداخلية.
مقعد خلفي لا قيمة له.
قائمة الانتظار للشراء.
