Mini Flips Lid للصيف
عفوا عن الأوكسيمورون ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالقطات الطويلة للسيارات ، لا شيء يمكن أن يكون أكبر من Mini Cooper.
عندما تم إهمالها لأول مرة قبل عامين ، كانت Mini هي السيارة الصغيرة التي قد ، حتى لو اعتقد المزيد من الناس أنها قد لا تكون كذلك.
من نهاية إلى النهاية ، كان من الممكن أن تتبع عدد المتشككين المصغرين من هنا إلى بادن بادن ، ألمانيا.
الشركة الأم BMW خلط مع Mini؟ الاختلاط المصغر مع جيل جديد بالكامل من المشترين الذين كانوا يشترون حقيقة أنه كان الورك مربعًا (إن لم يكن صغيرًا جدًا)؟
كل ذلك عملت. مع لوحات إعلانية ذكية وحتى سيارات أفضل ، السيارة الصغيرة التي قد تصبح طفرة كبيرة. فجأة ، لا يمكن أن تفعل Mini خطأ. هناك أندية جامع السيارات الصغيرة. هناك البضائع الصغيرة.
بعد ذلك بعامين ، باعت ميني ما
إضافة ثانية. ما هو أفضل من ميني السطح الصلب؟ ماذا عن ميني بدون قمة؟ جديد لهذا العام ، يصل Mini Convertible في الوقت المناسب للصيف مع جميع المراوغات ووسائل الراحة المخلوق التي رأيناها في أول ميني - بلا.
بالنسبة للمبتدئين ، يصل القابل للتحويل بسقف تلقائي بالكامل - لا توجد مزلاج يدوي للتجاهل ، شكرًا لك - ويتراجع مع وضعين عبقريين.
اسحبه إلى الوراء في منتصف الطريق ولديك فتحة سقف مقاس 16 بوصة في غضون ثوانٍ. اسحبه مرة أخرى على طول المقاعد الخلفية ولديك مكشوفة في 15 ثانية.
لم يكن تحويل Mini إلى سيارة قابلة للتحويل أمرًا سهلاً. من بين أفضل صفات السطح الصلب ، كانت موقفها الواسع ، والركوب السلس ، والتعامل الحاد والقدم الآمنة. كان التخلص من خط السقف وإضافة قمة نسيج يتطلب بعض الجراحة الإضافية تحتها. لذلك يجعل مهندسو Mini عتبات جانبية أكثر سماكة ومتكاملة في الأرضية لمنع ثني الجسم وتقوية الهيكل. تم استخدام الألواح السميكة في نقاط الإجهاد ، وتم إضافة أشرطة عتبات في منتصف السيارة وفي العمق.
لم يتم اختراق أي شيء من خلال تقليب غطاء ميني. وربما هذه هي المكافأة الحقيقية.
على الرغم من أن MINI يحصل على المزيد من maxi على المقاييس ، إلا أن الهيكل لا يزال جامدًا بنفس القدر ، ولا يزال يشعر بنفس القلق مثل الإصدار الصلب. تمامًا مثل السطح الصلب ، فإن المكشوفة قابلة للتحويل على الطرق الملتوية وآمنة في زوايا ضيقة.
إن تشغيلك من خلال هذه المنعطفات هو محرك ذي أربعة أسطوانات بحجم 115 حصانًا ، والذي بدا دائمًا أسرع من المواصفات المذكورة. متصل بدليل من خمس أو ست سرعات ، إنه الانسجام الحقيقي للسائق والسيارة ، وهو متسابق صغير مفعم بالحيوية سيحصل على كل شيء إلى حيث تحتاج إلى أن تكون في عجلة من أمرك. هناك أيضًا خيار Cooper S ، وهو إصدار جديد من القوى الفائقة التي تبلغ 170 حصانًا أكثر راسخًا من طراز العام الماضي.
في الداخل ، توجد جميع الخصائص المصغرة كلها ، باستثناء حزمة قمرة القيادة الجديدة من Mini الجديد ، يتم وضع عداد السرعة الذي كان يستخدم مثل الساعة السويسرية العملاقة في وسط لوحة القيادة على عمود التوجيه.
لا تخاف ، ميني مافنز. لا يزال يتم وضع المقابض والأزرار التي تتحكم في أقفال ونوافذ بين الحلقات المعدنية التي كان يمكن سحبها من التحكم في المهمة في الستينيات. وما زالت الرحلة مصغرة للغاية-تُسعد المطبات في الطريق مع "اللطيف" في بعض الأحيان بنفس الطريقة التي تهب بها السيارة الرياضية قليلاً.
في الخارج ، تكون نظرة من الشارع متطورة للغاية. أضافت Mini قضبان لفة التوأم مع مساند الرأس المدمجة خلف المقاعد الخلفية. إنها فعالة فعليًا ، لكنها تمنع الرؤية الخلفية أكثر مما نود. فقط لجعل النسخ الاحتياطي أسهل ، يأتي القابل للتحويل مع التحكم في بارك عن بعد ، مما يمنح السائق سلسلة من التحذيرات عندما في الاتجاه المعاكس.
أما بالنسبة لمساحة البضائع في الجذع ، حسنًا ، لم يتفوق Mini أبدًا هناك في المقام الأول. مع المكشوفة في الأعلى ، من الواضح أن هذا لم يعد هاتشباك. لكن الجذع المنسد يأتي مع مفصلات خارجي مثبتة على الخارج (ميني المدارس القديمة) واثنين من الرفوف في الداخل لمساحة التخزين (لا يوجد الكثير منها). إذا كنت تريد المزيد ، فإن المقاعد الخلفية تطويها.
الإبداع يأتي قياسي. التمسك مع سلوك Mini غير المعتاد ، المتواصل ، القابل للتجول ، يتوفر القابل للتحويل مع البرتقالي الساخن أو الأزرق البارد أو ثمانية ألوان برية أخرى. يمكن طلب السقف في اختيار الأسود أو الأزرق أو الأخضر.
من المتوقع أن تبيع ما بين 20،000 دولار و 25000 دولار (لا يزال من الممكن الانتهاء من الأسعار) ، فهو لا يمنحك كل شيء ، لكنه يقترب. تكييف الهواء ليس قياسيًا. وقد لا يزال البعض يجدها صغيرة جدًا-يبلغ طولها 12 قدمًا فقط-عندما تقف بجانبها ، على سبيل المثال ، عجلات 18.
ولكن ، مهلا ، إنها قابلة للتحويل. إذا كنت لا تحب الصيف ، فقم بشراء السطح الصلب.
وإذا كنت لا تحب فكرة Mini ، فلا تهتم.
هذه عقلية. مغامرة متعة في شعرك في سيارة لم يكن من المفترض أن تكون موجودة.
كل تلك التوقعات المصغرة التي تنمو بحلول دقيقة.
2005 Mini Cooper قابلة للتحويل
التقييم: 3.5
نوع السيارة: الدفع الأمامي ، والمحرك الأمامي ، والبابين ، والأربعة القابلة للتحويل المكشوفة
المنافسة الرئيسية: هوندا S2000 ، Acura RSX ، فولكس واجن بيتل الجديدة
المحرك الأساسي: 115 حصان ، محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر
محرك اختياري: 170 حصانا ، محرك سعة سعة 1.6 لتر
انتقال: دليل من خمس أو ست سرعات
معدات السلامة القياسية: فرامل قرصية مضادة للانغلاق رباعية العجلات ؛ أكياس الهواء الأمامية أكياس هواء التأثير الجانبي
تصنيف ميلا في الغالون: 24 مدينة/31 الطريق السريع
المصنعة: إنجلترا
الضمان: الضمان الأساسي هو أربع سنوات/50000 ميل مع مساعدة على الطريق.
السعر الأساسي: 20،000 دولار (مقدر)
السعر كما تم اختباره (بما في ذلك الوجهة والتسليم): TBA
