تستمر عصر النهضة في بنتلي ، العلامة التجارية الشهيرة للسيارات الرياضية البريطانية ، تحت الإشراف الدقيق للوالدين الألماني فولكس واجن مع وصول هذا العام من The Continental Flying Spur ، وهو رفيق من أربعة أبواب إلى Continental GT Coupe.
تشترك السيارتان في الأسس الشائعة ، لكن سيارة السيدان الجديدة لديها هالة أكثر تحفظًا ، وإن كانت سعرًا شديدًا بنفس القدر.
لقد اختبرنا تحفيزًا مجهزًا جيدًا عام 2006 بمبلغ 179،485 دولارًا.
هو: سيارات السيدان بنتلي لسنوات عديدة كانت استنساخًا افتراضيًا من Rolls-Royces ، فمن الضروري أن ترى شيئًا جديدًا ومختلفًا مثل Flying Spur. يجعل Arnage في المدرسة القديمة تبدو وكأنها بقايا. كما أن الأداء يرتفع إلى حد كبير إلى نسب بنتلي الفخورة ، على الرغم من أن الأجهزة الآن أصبحت ألمانية. لا يزال يبدو ويشعر Veddybritish ، ألا تعتقد ذلك؟
هي: أعتقد أنه يبدو ويشعر بالسخرية. وأنا لست وحدي. دعني أخبركم عن تجربتي الأخيرة مع مجموعة من طلاب الصف السابع والثامن في مدرسة كينيدي المتوسطة في سانت كلير شورز. كنت هناك لليوم المهني ، أتحدث عن مغامراتي ككاتب سيارات. وبطبيعة الحال ، أرادوا معرفة بالضبط السيارات التي قادتها. لذلك أخبرتهم أننا خرجنا للتو من تحفيز الطيران وقالت إن السعر كان ما يقرب من 200000 دولار. في هذه المرحلة ، قام مدرس الرياضيات في الجزء الخلفي من الغرفة ، "هذا بقدر تكلفة معظم منزلك". وكان هناك اللحظات الجماعية من الأطفال. قالت فتاة صغيرة ، "لماذا يكلف الكثير؟" الذي أميل إلى الرد عليه ، "لأن بعض الناس أحمق بما يكفي لدفع هذا السعر".
هو: هذه هي قصة حياتي. أريد أن أتحدث عن القدرة الحصانية والأجهزة ، وتذهب في المدارس والمنازل المتوسطة. فقط لروح الدعابة ، دعنا نذهب إلى بعض المكسرات والمسامير. يمكن أن نبدأ بمحرك 12 أسطوانة من مزدوجة Turbo الرائعة التي تتفوق على 552 حصانًا. هذه هي الطريقة التي يحتاجها أي شخص عاقل حقًا ، لكن يكفي إعطاء Bentley سرعة قصوى نظرية تبلغ 195 ميلًا في الساعة. أود أن أرى منزلك يذهب بسرعة. وبالنظر إلى أن السيارة تزن ما يقرب من ثلاثة أطنان ، فإن التسارع أمر لا يصدق - من الصفر إلى 60 في أقل من خمس ثوان ، وهو مجرد سيارة من سيارات الأداء النقية مثل BMW M5. عندما تصل إلى السرعة ، فإن هذا Bentley Big Bentley لا يشبه شيئًا بقدر قاطرة كبيرة تحت البخار الكامل.
هي: أعتقد أنك فاتتك وجهة نظري في مكان ما في سوليوكي الصغير. أنا لا أناقش ما إذا كانت Flying Spur هي سيارة جميلة أو قوية بشكل لا يصدق ، فقط سواء كانت ذات صلة حقًا. إنني أقدر حقًا أن قمرة القيادة الغنية ، والتي تبدو وكأنها مكتبة للسادة الإنجليز الأثرياء - جميع المواد الجلدية والخشب والمواد المصنوعة بدقة. اللمسات الصغيرة لطيفة أيضًا ، أشياء مثل سحب تنفيس "توقف الأعضاء" الكروم. لقد أعجبت أيضًا بتعليق متطور للغاية ومرن لدرجة أنه من غير المنقوَّر تقريبًا لظروف الطرق ، وخاصة حفر ميشيغان الشهيرة لدينا. لكنني أتساءل عما إذا كان ذلك متقدمًا تقنيًا مثل مرسيدس-بنز S550 الجديدة ، وهو حوالي نصف السعر.
هو: في الواقع ، يمكن أن أعيش بدون بعض الأدوات ذات التقنية العالية التي يبدو أن مرسيدس وبي إم دبليو ترمي بشكل عشوائي على سياراتهم العليا. الكثير من الأدوات الإلكترونية الفاخرة لا تبرر بالضرورة سعرًا نبيلًا. انظر الآن إلى بنتلي. إنه يحتوي على الكثير من الميزات ، كل شيء من المقاعد الجلدية الفاخرة مع وظيفة قطنية للتدليك إلى التفاصيل الدقيقة ، مثل رافعة التحول في الكروم والجلد.
هي: لكنها بعيدة عن الكمال. يحتوي Flying Spur على مرايا الغرور الصغيرة يبعث على السخرية لمثل هذه السيارات الكبيرة الحجم. ويمكنك التباهي بكل ما تريده حول القدرة الحصانية ، ولكن لا تنس أن نضيف أننا بلغنا متوسط رديء 10.4 ميل لكل جالون بينما قادونا السيارة.
هو: هذه الأشياء هي حقا بجانب هذه النقطة. أنت تدفع مقابل التفرد والأداء الرائع والرفاهية الرائعة ومكانة امتلاك بنتلي.
2006 Bentley Continental Flying Spur
النوع: المحرك الأمامي ، الدفع الرباعي ، سيدان خمس ركاب.
السعر: قاعدة ، 171،285 دولار (INC. كما تم اختباره ، 179485 دولار.
المحرك: 6.0 لتر W-12 ؛ 552-HP ؛ 479 رطل عزم الدوران.
EPA الاقتصاد في استهلاك الوقود: 11 ميلا في الغالون المدينة/18 ميلا في الغالون الطريق السريع.
حيث تم بناؤه: تقدر إنجلترا تكلفة التأمين لمدة 12 شهرًا ، وفقًا لـ AAA Michigan: 3،364 دولار
أنيتا: 4
الإعجابات: كابينة الهمس. يسحب "توقف الأعضاء" الرائع. مواد دراسية أعلى ، بما في ذلك الفحم والجلد تان في كل مكان. التعليق المتوافق هو شبه محاصر لظروف الطريق.
يكره: مرايا الغرور الصغيرة. صاحب كوب واحد فقط في وحدة التحكم المركزية ، ولكن منجب أنفضة وأخف مكان بارز. يحدد نظام البحرية البحيرات ، ولكن ليس الشوارع في بعض المستويات.
بول: 5
الإعجابات: تحت البخار الكامل ، يبدو وكأنه قاطرة. محرك مزدوج توربو 12 أسطوانة يجعل 552 حصان. يوفر محرك الدفع الرباعي القياسي جرًا رائعًا في جميع الأحوال الجوية.
يكره: ليس مثيرًا مثل Continental GT Coupe. الخشب اللامع ليس معاصرًا مثل الخشب غير اللامع على سلسلة BMW 7. الأداء أفضل بشكل هامشي فقط من سيدان 12 أسطوانة من BMW و Mercedes ، ولكن السعر أعلى بكثير.