تأتي ملكية المركبات الكهربائية مع مجموعة فريدة من الفوائد (تكاليف الصيانة المنخفضة وتوفير الوقود) والتحديات (المدى القلق وشحن الشحن). يمكن أن تساعد دراسة ملكية شركة JD Power في US Electric Experience Experience في توجيه المتسوقين الذين يفكرون في إجراء التبديل من خلال توفير رؤى حول ما يعجبه المالكون الحاليون ويكرهون التجربة وكذلك المركبات التي تؤدي إلى أعلى معدلات الرضا. لعام 2023 ، تتمتع شاحنة بيك آب R1T الوافدة الجديدة RIVIAN بأعلى رضا عن المالك في عامها الأول من الأهلية-وهو بقعة تيسلا في كل من عامي 2022 و 2021. من بين القائمة الموسعة للعلامات التجارية الجماعية ، يخرج Mini Cooper SE Hardtop في الأعلى .
ذات الصلة: ما يجب معرفته قبل شراء سيارة كهربائية: دليل شراء
تقيس دراسة EVX رضا مالكي EV استنادًا إلى 10 عوامل: دقة نطاق البطارية المحدد ؛ توفر محطات الشحن العامة ؛ نطاق البطارية ؛ حق الملكية؛ متعة القيادة سهولة الشحن في المنزل ؛ التصميم الداخلي والخارجي. ميزات السلامة والتكنولوجيا ؛ تجربة خدمة؛ وجودة السيارة وموثوقيتها. لأول مرة في تاريخها لمدة ثلاث سنوات ، ركزت الدراسة فقط على الرضا في السنة الأولى من ملكية المركبات.
تُظهر نتائج 2023 اتجاهات فريدة بين مالكي EV الممتازين والسوق الكبيرة ، وتقدم طمأنة للمتسوقين المكهربين من الشاحنات وتسليط الضوء على درجات رضا أصحابها لأول مرة.
التصنيفات الإجمالية
كان متوسط درجة الرضا للعلامات التجارية الممتازة 756 على نطاق 1000 نقطة-بانخفاض من 770 في عام 2022. شهدت العلامات التجارية ذات الأسواق الكبيرة درجة الرضا عن 730-وهي قفزة بارزة من 709. فيما يلي المركبات في كل قطعة جنبًا إلى جنب درجات الرضا العام:
غالي
1. Rivian R1T: 794 نقطة (من أصل 1000)
2. Tesla Model 3: 759
3. Tesla Model Y: 754
4. Audi E-Tron: 735
5. Polestar 2: 724
سوق الجملة
1. Mini Cooper SE Hardtop: 782
2. KIA EV6: 762
3. فورد موستانج ماش-إي: 742
4. Hyundai Ioniq 5: 738
5. معرف فولكس واجن 4: 735
6. Kia Niro EV: 733
7. فورد F-150 Lightning: 723
8. شيفروليه بولت EUV: 716
9. شيفروليه بولت EV: 711
10. نيسان ليف: 698
أفضل الكلاب: Rivian R1T ، Mini Cooper SE Hardtop
تحتل R1T RIVIAN أعلى معدلات بين العلامات التجارية المتميزة وعموما ، مع إلغاء Tesla Model 3 ، EV أعلى مستوى في 2022. في فئة Premium ، يحتل الطراز 3 المركز الثاني برصيد 759 - بانخفاض من 777 في عام 2022. نظيره سيارات الدفع الرباعي ، النموذج Y ، يحتل المركز الثالث. أهم العوامل التي ساهمت في درجة رضا R1T هي التمتع بالشاحنة والتصميم.
من بين قائمة موسعة من EVs في السوق الجماعية ، يرى Mini Cooper SE Hardtop أعلى درجة الرضا. كما أنه يحتل المرتبة الأعلى للجودة والموثوقية-فئة الدراسة الأثقل. يقع Kia Niro EV ، نموذج السوق الجماعي الأعلى في المرتبة 2022 ، إلى المركز السادس ، لكنه لا يزال خيارًا شائعًا بين المحررين ، مما يساعد على كسب لقب أفضل سيارة في عام 2023.
Premium Vs. السوق الكبيرة EVs
يجب أن يلاحظ المتسوقون الذين يقررون EV الذي يجب اختياره أن العلامات التجارية ذات الأسواق الكبيرة والعلامات التجارية المتميزة تختلف في متوسط درجات الرضا والمشاكل المبلغ عنها. على الرغم من أن المعلومات والترفيه كانت الفئة الأكثر إشكالية لـ EVs Mass-Market في جميع السنوات الثلاث من الدراسة ، إلا أن أكبر شكوى بين أصحاب الأقساط في عام 2023 كانت "الصرير والرسوم".
كانت الفجوة الأكبر في السوق الشامل ورضا مالكي EV المتميز هي توافر الشحن العام. بالنسبة إلى EVs الممتازة ، كانت درجة رضا الشحن العامة 589 ، في حين أن EVS Mass-Masset كانت أقل من 341. A Dip in JD Power's 2022 US Electric Opergence Study Public Trasing ، احتلت شواحن Tesla أعلى مستوى في رضا المالك.
كجزء من قانون البنية التحتية من الحزبين والذي يتضمن استثمارًا بقيمة 7.5 مليار دولار في فرض رسوم على EV ، وافقت Tesla على فتح الآلاف من أجهزة الشحن العامة لجميع EVs بحلول عام 2024. وقد تؤدي هذه الخطوة إلى تحسين الرضا بين مالكي السوق الكبيرة ولكن رضا أقل بين Tesla المالكون الذين سيضطرون إلى مشاركة الشبكة.
اكثر من :
- السيارات الكهربائية مع أطول نطاق
- ما تكلفه لزيار 6 منازل مع شواحن EV
- المركبات الكهربائية: فهم المصطلحات
- ماذا يعني إصلاح الائتمان الضريبي EV للمتسوقين للسيارات؟
- فيما يلي أرخص 11 سيارة كهربائية يمكنك شراؤها
القطر يعزز الرضا
يكتشف سؤال مسح جديد يستهدف مالكي الالتقاط الكهربائي النتائج الأكثر إثارة للدهشة للدراسة. سئل Ford F-150 Lightning و GMC Hummer EV و Rivian R1T عما إذا كانوا يسحبون بمركباتهم ؛ تُظهر سلسلة من أسئلة المتابعة أن المالكين الذين سحبوا مع EV لديهم تصنيف رضا عام أعلى (779) من أولئك الذين لم يسحبوا (753).
أظهر اختبار السحب EV تأثيرًا كبيرًا على نطاق F-150 Lightning ودقة تنبؤات النطاق ، لكن المجيبين الذين قاموا بسحب سياراتهم لم يجدوا هذه المشكلة. في الواقع ، كان رضا نطاق القيادة أعلى بين المالكين الذين سحبوا (635) من بين أولئك الذين لم يكونوا (617) ، والرضا عن دقة النطاق أعلى أيضًا بين مجموعة القطر مقارنةً بأولئك الذين لم يسحبوا (707 و 680 ، على التوالى).
ماذا يريد مالكو EV لأول مرة؟
ارتفعت حصة مالكي EV لأول مرة من 74 ٪ في دراسة 2022 إلى 85 ٪ في عام 2023 ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الزيادة في EVs المتاحة في السوق الكبيرة ، كما يقول JD Power. ولكن في حين أن المزيد من المتسوقين يختارون EVs لأول مرة ، فقد يكون هناك بعض ندم المشتري المعني-الرضا بين مالكي لأول مرة في فئة واحدة فقط: جودة السيارة وموثوقيتها. من بين مالكي EV لأول مرة الذين اختاروا EV في السوق الجماعية ، كانت القدرة على تحمل التكاليف مصدر قلق كبير ، حيث توقع 68 ٪ من تقارير تكاليف التشغيل المنخفضة والائتمانات الضريبية والحوافز كأسباب أساسية للشراء. وفي الوقت نفسه ، صنف 75 ٪ من مالكي EV الممتاز لأول مرة أداء القيادة كسبب رئيسي للشراء.
