عندما تسمع مصطلح "المكونات الهجينة" ، قد تكون مركبة ركاب اقتصادية أول ما يتبادر إلى الذهن-شيء مثل تويوتا بريوس برايم أو مكون من مكونات مكون من نوع Kia niro. قد لا تبدو جيب ، بصفتها صانعًا لآلات الطرق الوعرة الوعرة ، علامة تجارية واضحة لتقديم PHEV ، ولكن في الواقع ، لديها اثنان: The Grand Cherokee 4XE و Wrangler 4XE ، مع كون الأخير هو PHEV الأكثر مبيعًا في أمريكا.

ذات الصلة: ما هي جيب جامبوري؟

تعد كفاءة استهلاك الوقود والقدرة على القيادة على الطاقة الكهربائية فقط الفوائد الأساسية للهجين في المكونات الهجينة ، بالطبع. يزود تهمة ليلية على منفذ منزلي منتظم PHEV النموذجي مع أكثر من عصير كافي للتنقل اليومي الخالي من البنزين للغالبية العظمى من الأميركيين ؛ يتراوح نطاق القيادة الكهربائي من PHEVs الحالي من حوالي 20 ميلًا إلى 45 ميلًا. يتم تقدير Wrangler 4xe من أجل الذهاب إلى 21 ميلًا فقط على الطاقة الكهربائية ، في حين تم تصنيف Grand Cherokee 4xe على 25 ميلًا من جميع النطاق الكهربائي.

في حالة PHEVs من Jeep ، هناك ميزة أخرى: طريق هادئ على الطرق الوعرة أثناء تشغيل الطاقة الكهربائية بدلاً من محرك البنزين. أردنا أن نرى ما يشبه ، لذلك أخذنا أكثر طرازات 4XE على الطرق الوعرة ، وهي إصدار 2023 Rangler Rubicon الذكرى السنوية العشرين و Grand Cherokee Traokewk 2023 على المدى الطويل ، إلى حدث Jeep Jamboree في Badlands Off Road Park في أتيكا ، ind.

كيف ترفعها

يتمتع كل من Wrangler و Grand Cherokee 4XEs بنفس مجموعة القوة الهجينة الأساسية ، مع اختلافات لتناسب منصات المركبات الخاصة بها. لقد بدأنا أيامنا على الممرات مع بطارية مشحونة بالكامل على كلا السيارتين - وهو أمر بسيط للغاية يجب القيام به بفضل وضع محرك 4XES. هذا الوضع يفعل ما يقترحه اسمه: إنه يحفظ شحن البطارية عن طريق تحديد أولويات محرك البنزين لتشغيل السيارة. يحتوي وضع ESAVE أيضًا على إعداد شحن يستخدم محرك الغاز كمولد لإعادة شحن البطارية. يستخدم الوضع المختلط (الإعداد الافتراضي) كلاً من محرك الغاز والمحرك الكهربائي ، ويقوم الوضع الكهربائي بتشغيل السيارة فقط على طاقة البطارية حتى يتم استنفاد شحن البطارية (ما لم تقم بتشكيل دواسة المسرع ، وفي هذه الحالة يبدأ محرك الغاز في يساعد).

كان The Badlands Off Road Park على بعد 45 دقيقة بالسيارة من فندقنا ، لذلك دفعنا زر Esave قبل مغادرتنا. (يتخلف النظام الافتراضي إلى الوضع المختلط في كل مرة يتم فيها بدء السيارة ، لذلك يحتاج السائق إلى تنشيط الأوضاع أو الأوضاع الكهربائية يدويًا) ٪. هذا أمر منطقي لأنه بهذه الطريقة ، تستفيد مجموعة نقل الحركة من الطاقة "الحرة" التي يوفرها نظام الفرامل التجديدي. تتضمن الفرامل المتجددة في 4XE وضعًا أقصى محددًا للسائق يتصدر في فرملة تجديدية أكثر عدوانية عندما ترفع قدمك من دواسة المسرع. ليست القيادة الواحدة التي تحصل عليها في العديد من EVs وزوجين من PHEVs ، ولكن Max Regen يقلل بشكل كبير من الحاجة إلى تطبيق دواسة الفرامل.

أصوات الصمت (بالقرب)

بينما توجهنا إلى الممرات في Badlands Park ، قمنا بتنشيط وضع القيادة الكهربائية. إن القيادة على الطرق الوعرة فقط على الطاقة الكهربائية هي تجربة سريالية (وممتعة للغاية). إن عدم وجود مذكرة عادم محرك الغاز يضعك أقرب إلى الطبيعة. سمعت الطيور تغني وتصارع الصراصير النقيق ، وعندما كنا ندافع عن تيار ، سمعت البوربل المريح للمياه المتدفقة. كان علاجيًا على الرغم من أنه لم يكن صامتًا تمامًا. إن عدم وجود مذكرة العادم يعني أن الأصوات الأخرى التي تصنعها السيارة أكثر بروزًا ، مثل عشاق نظام التحكم في المناخ ومحبي المقاعد الأمامية في Grand Cherokee. وترتفع درجة الحرارة المحيطة إلى 90 درجة فهرنهايت في كل من أيامنا ، لذلك كنا نستخدم هؤلاء المعجبين في معظم الوقت.

المحركات الكهربائية 4xe ليست صامتة تمامًا ؛ هناك طيور كهربائية صامتة ترتفع في الملعب وأنت تقلل من دواسة التسريع. أنا أقدر هذا الصوت لأنه ساعدني في معايرة مدخلات مسرعتي. أحد تحديات القيادة على الطرق الوعرة هو إعطاء السيارة الكمية المناسبة من القوة: ضئيل قليل جدًا من الضغط على الدواسة ، ولن تضع عقبة أو تحافظ على زخم أمامي كافيًا للسلطة من خلال بقعة صعبة أو موحلة ؛ الكثير من الضغط ، وستفقد الجر وتدور العجلات ، أو تدور حول الجزء العلوي من سلسلة من التلال أو أي عقبة أخرى بسرعة كبيرة. إن الحصول على مساعدة AURAL حتى تتمكن من سماع مدى صعوبة العمل في هذه المواقف.

نعمة أخرى من مجموعة نقل الحركة الكهربائية في القيادة على الطرق الوعرة هي توصيل الطاقة الفائق النمس. يتطلب معالجة التضاريس الخطيرة على الطرق الوعرة أن تكون علبة نقل ذات عجلات رباعية مع التروس المنخفضة المدى ، والتحول إلى 4 منخفضة يغير حقًا الطريقة التي يتصرف بها مجموعة نقل الحركة الداخلية للسيارة على الطرق الوعرة ؛ هناك المزيد من ضوضاء المحرك عالية RPM ويمكن أن يكون هناك بعض السلوك العالي.

عندما تعمل في وضع كهربائي نقي ، لا توجد حاجة للحصول على محرك الغاز حتى RPM الأمثل لتشكيل منحدر حاد أو ماذا لديك. يتوفر عزم دوران المحرك الكهربائي على الفور ، ولأنه لا توجد تروس يمكن التحدث عنها ، فإن توصيل الطاقة سلس تمامًا ، كما أن استجابة دواسة التسريع خطية تمامًا-سهلة ، خاصة للسائقين الجدد على الطرق الوعرة.

كم من الوقت يمكنك الركض؟

عندما تم إطلاق Wrangler 4xe كنموذج 2021 ، ادعت Jeep أن مجموعة نقل الحركة الخاصة بالسيارة كانت جيدة لمدة ثلاث إلى أربع ساعات من القيادة على الطرق الوعرة ، وتجربتنا في Badlands تدعم ذلك. لقد انطلقنا على الممرات في حوالي الساعة 9 صباحًا ، وكانت كل من حزم بطاريات Wrangler و Grand Cherokee قد انخفضت إلى الصفر تقريبًا عندما توقفنا لتناول طعام الغداء في ظهورها بعد الظهر قليلاً.

هذا لا يعني أن الطريق الكهربائي على الطرق الوعرة قد تم تمامًا لهذا اليوم. بعد الغداء ، قمنا بتشغيل وضع Esave مرة أخرى وقمنا بتنشيط إعداد شحن البطارية ، وبعد بضع ساعات من القيادة على الطرق الوعرة ، اكتسبت كل من بطاريات Wrangler و Grand Cherokee كمية محترمة: لقد تم نسخها احتياطيًا إلى 30 ٪ أو نحو ذلك ، وهو ما كان كافياً بالنسبة لنا لتشغيل الوضع الكهربائي مرة أخرى والقيام ببعض الطرق الوعرة في وقت لاحق من بعد الظهر.

سنلاحظ أيضًا أن Jeep قد قامت بتثبيت شحنات المركبات الكهربائية من المستوى 2 على درجات من المناطق المختارة على الطرق الوعرة (والتي يمكن لأصحابها 4xe استخدامها مجانًا). يعد The Badlands Park أحد تلك المواقع ، لذلك قمنا بتوصيل Wrangler و Grand Cherokee لمدة ساعة تقريبًا في نهاية يومنا الأول أثناء تناولنا لتناول العشاء. يستغرق الأمر حوالي ساعتين لشحن حزمة بطارية 4xe مع هذه الشواحن ، لذلك لم نقم بإعداد بطارياتنا ، لكن لا يزال خيارًا رائعًا للاستخدام الأمثل لكسر الوجبة.

التكاليف المعنية

لا توجد سيارات جيب جديدة رخيصة ، وتكلف سيارات الجيب 4xe أكثر بكثير من نظرائها غير الهجين المجهزة نسبيًا-حوالي 10،000 دولار أخرى. يبدأ أرخص 2023 Wrangler 4XE بأكثر من 56000 دولار (تشمل الأسعار الوجهة) ، ويبدأ Grand Cherokee 4XE Trailhawk بأكثر من 67000 دولار. والطريقة الوحيدة للحصول على 2023 Grand Cherokee Trailhawk هي مع مجموعة نقل الحركة 4xe ؛ أسقطت Jeep trailhawk البنزين العادية فقط لعام 2023. تقوم Jeep بإضافة مستوى تقليم الرياضة منخفضة الأسعار إلى تشكيلة Wrangler 4XE كجزء من تحديث Wrangler لعام 2024 الذي ينخفض ​​سعر الدخول بحوالي 5000 دولار ، ولكن حتى ذلك الحين ، لا تزال أعلى من علامة 50000 دولار للبدء. ومع ذلك ، فإن كلا 4xes مؤهلين للحصول على ائتمان ضريبي اتحادي يصل إلى 3،750 دولار.

كما شهدنا مباشرة ، يوفر نظام 4xe فوائد تتجاوز كفاءة استهلاك الوقود. فقط تذكر أن تكون مجتهدًا حول توصيل 4xe الخاص بك ؛ نشك في أن الكثير من المالكين لا يفعلون ذلك ، مما يعني أنهم دفعوا كل هذه الأموال الإضافية ويحصلون على وزن مجموعة نقل الحركة الكهربائية دون جني الفوائد الكاملة للنظام.

اكثر من :

• أفضل سيارات الدفع الرباعي لعام 2023
• تحديث الملكية: ما الذي نفكر فيه في 20123 Jeep Grand Cherokee 4xe Trailhawk حتى الآن؟
• التحركات الليلية: كيف تعمل الرؤية الليلية على 2023 جيب جراند شيروكي 4xe؟
• تم تحديثها 2024 جيب رانجلر تبدأ من 33،690 دولار
• كيف تتناسب مقاعد السيارة في 2023 جيب جراند شيروكي 4xe؟