1987 Renault GTA هي قطعة غريبة. إنه econobox مع عوامل التسمم الرياضية ، وهو شيء صغير جذاب ومثير لافتة لافتة للنظر يصادف على الطريق.

في الواقع ، إنها أيقونة أكثر من Automobile - تمثيل ميكانيكي لآمال وطموحات الثنائي غير المحظوظ حتى الآن ، شركة American Motors Corp. و France Nationale Desinault.

منذ أن اجتمعوا في عام 1979 ، تحاول شركتان خاسرتان الأموال إنتاج فائز في سوق الولايات المتحدة. كان لديهم شيء ما مع عمليات تحالفهم الفرعية ، التي تم تقديمها كموديلات 1983.

لكن انخفاض أسعار البنزين ، وارتفاع المنافسة في السيارات الصغيرة التي تم إنشاؤها على المشتري ، فقد خنقها النارية من التحالف ، مما أدى إلى تعرّضها على الكثير من السيارات الجديدة في جميع أنحاء البلاد.

الآن تأتي GTA المستندة إلى التحالف ، مع "آثارها الأرضية" ذات الأسود ، وتعليقها المعتمد بشكل كبير ومحركها الفلفل-Allin All ، وهو طبعة جديدة مثيرة للاهتمام إلى حد ما ، وإن كانت مزعجة إلى حد ما للنموذج السابق.

ما إذا كانت GTA ستكون كافية لإصابة مبيعات التحالف لا تزال تراها. لكن هذا مؤكد: سيحب الناس إما هذه السيارة. لن يتجاهلوها.

الشكوى المعلقة: لم تعمل آلية القفل على العكس اليدوي بشكل صحيح على نموذج الاختبار. لقد تحولت عن غير قصد عكس عدة مرات بسبب هذا. قال مسؤولو AMC أن المشكلات أثرت فقط على نموذج الاختبار. تم إصلاحه.

الثناء المتميز: المحرك والتعليق. قامت Renault ، التي تم تصميمها وهندسة GTA ، بتركيب محرك البنزين ذي الرأس أحادي الرأس ، محقوق الوقود في هذا النموذج. إنها محطة توليد طاقة أفضل بكثير من الوظيفة التي تبلغ سعة 1.4 لتر الموجودة في قاعدة Alliancecars والمحرك سعة 1.7 لتر الموجود في سيارات السيدان "L" و "DL" أكثر راقية قليلاً. تخرج GTA 90 حصانًا عند 5250 دورة في الدقيقة ، وليس على الإطلاق سيئًا من أجل Econobox المولود.

يشمل التعليق امتصاصات الصدمات الخلفية المضغوطة بالغاز ، ودافع الغاز الأمامية. والنتيجة هي الرائعة التي تتعامل مع السيارات الصغيرة والطرق الجافة ، حول المنحنيات ، وفي حركة المرور الحضرية الثقيلة. هذا هو Alittle Road Warrior.

رأس الدوران: ابتسامة و grimace. هذه السيارة تسبب الكثير من debateamong واعية النمط. كثير من يطلق عليه قبيح. كثير من يطلق عليه لطيف و "مختلف." تمسك كل معسكر بقوة بإداناته.

نظام الصوت: راديو AM/FM ستيريو وكاسيت ، مع أدوات التحكم في Bassand Bassand الأساسية ، من قبل Mitsubishi. صوت سيارة صغيرة ممتازة.

ميزة مثيرة للاهتمام: مهلا ، أعرف أن هذا سخيف. لكنها ممتعة. Renaultstuck عجلة قيادة رياضية صغيرة مغلفة بالجلد في Gtathat الرائعة التي تلعب معها. يجعلك تشعر وكأنك في الخارج.

الأميال: حوالي 24 إلى الجالون (12.5-gal. الخزان) ، طريق مجمع الطريق ، معظمها تشغيل السائق فقط مع الحد الأدنى من استخدام نظام ClimateControl.

السعر الذي تم اختباره: 11،113 دولارًا ، بما في ذلك 1،749 دولار في الخيارات ورسوم 365 دولارًا. بعض الخيارات: تكييف الهواء ، 705 دولار ؛ ستيريو ، 367 دولارًا ؛ التحكم في التطواف ، 188 دولارًا.