بعض السيارات هي المسرح. استخدامها يتطلب التدريج المناسب. هذا هو الحال مع Porsche 911 Carrera 4 الجديدة.

هذه ليست سيارة عادية. كما أنها ليست بورش عادية. إنه يأتي مع الدفع الرباعي ومقعدين خلفيين يمكن استخدامه بالفعل ، على الأقل بالنسبة للأشخاص الصغار.

مزود بناقل حركة Tiptronic S-in-واحد-تلقائي يتضاعف كدليل-يمكن أن يكون مدفوعًا كركاب حضري يومي أو عداء لمسافات طويلة. وإذا كنت أنت وشركة التأمين الخاصة بك تعتقد أنه من الحكمة ، يمكنك نقله إلى مضمار السباق المحلي لتدوير مثيرة.

لكن هذا ليس ما أعنيه بالتنظيم. Porsches بشكل عام ، و 911 Carrera 4 على وجه الخصوص ، هي أعمال فنية. إنها رقصة ذات عجلات رباعية ، وموسيقى عالية الطاقة ، وشعر السيارات. للاستمتاع بهم تمامًا ، لتشعر بجوهرهم ، يجب أن تخرجهم من سياق السيارات العادية.

كيف نفعل ذلك؟

أنت بحاجة إلى موسيقى ، بالطبع - وطريق مختلف.

اخترت BB King "Blues on the Bayou" و "لماذا أغني البلوز". لم تكن طرقي مختلفة - أنا مدمن على الجمال الدائم لوادي شيناندواه في فرجينيا. كان وقت قيادتي مختلفًا.

كان الفجر يوم السبت ، منتصف سبتمبر ، وقت الصيف المتساقط والسقوط المتزايد. كان إعصار فلويد يرهب ساحل فلوريدا ، لكن الهواء فيرجينيا كان هشًا ومشرقًا. كان هناك القليل من حركة المرور.

كانت السيارة غائبة عن ناقل حركة يدوي بست سرعات ، صندوق التروس المفضل لأبقار بورشه. لكنني لم أكن أبداً للنقاء. Tiptronic S من خمس سرعات في سيارة الاختبار تناسبني على ما يرام. إلى الحد الذي كنت بحاجة فيه بالفعل إلى مزيد من التحكم في التروس ، على منحنيات الهبوط وفي المنعطفات الحادة ، أثبتت مفاتيح وضع اليدوي من نوع الروك فوق عجلة القيادة 911 Carrera 4 كافية.

لا يوجد أي طرق سريعة مبللة لتجربة نظام القيادة رباعي العجلات في السيارة ، لقد بحثت عن أسطح أقل ملصقًا ووجدتها على مجموعة متنوعة من الطرق الخلفية المغطاة بالحصى ، والتي قدمت أيضًا مشهدًا مثاليًا لموسيقى BB King .

يا لها من متعة! تحولت قوة القيادة من عجلة إلى عجلة ، والتعويض عن الانزلاق مع قبضة ، مما يساعد على الحفاظ على السيطرة على السيارة تمامًا ، على الرغم من الغبار الطائر والحصى. إن "الدفع الرباعي" الخاص بـ Porsche هو حقًا نسخة متطورة من الدفع الدائم لجميع العجلات. إنه يستخدم قابضًا متعدد الطبقات اللزج ينقل الطاقة من نظام القيادة الخلفي إلى المحور الأمامي ، اعتمادًا على العجلات التي تنزلق أكثر من غيرها.

هذه التكنولوجيا ، إلى جانب نظام "إدارة الاستقرار" التابع لبورشه (فكر في نظام فرامل مضاد للانغلاق) ، حولت محرك الأقراص إلى رقصة حديثة ، كاملة مع الإيقاع والفانك والحركات المثيرة. هناك شيء ما يتعلق بجسم متوازن تمامًا في الحركة يضخك ، ويحصل على الذهاب. أن تكون جزءًا من هذا الجسم ، كما في حالة السائق وراء عجلة القيادة ، يرسل ببساطة الروح الارتفاع!

لكن الشمس كانت ترتفع. كان الناس يثيرون ، وهم يسيرون على الطريق لمهمات السبت والترفيه في عطلة نهاية الأسبوع. ومع ذلك ، فإن متعة المسرح تتضاءل بعدد الأشخاص في A udience ، خاصة إذا تم إعطاؤهم للوقاحة. كان الوقت قد حان للذهاب المنزل.

2000 بورش 911 كاريرا 4

الشكوى: ابنتي الكبرى ، بنتا ، أفضل ما يلي: "هذه السيارة ممتعة للغاية ، لكنها أيضًا إحباط كبير. هناك عدد قليل جدًا من الأماكن في هذا البلد حيث يمكنك الاستمتاع به. "

الحمد: إذا كنت محظوظًا بما يكفي للعثور على تلك الأماكن ، فسوف تكتشف معنى المتعة ، فرحة القيادة. لا توجد العديد من السيارات التي تدفع هذا بشكل جيد هذا بسهولة. سريع وسلس ومتوازن بشكل استثنائي.

حاصل تحول الرأس: peSteaks السلطة. بعض الناس من هذا القبيل. يكره الآخرون ذلك. ليست سيارة للأشخاص الخجولين أو المتواضعين.

ركوب ، تسارع ومعالجة: ثلاثية ارسالا ساحقا. سيكون عليك القيام بشيء أحمق بشكل مذهل لرحلة هذا واحد. يعوض عن أخطاء القيادة الصادقة ، مثل المبالغة العرضية أو الانتعاش على الفرامل في قمة المنحنى.

الفرامل: توقف بثقة كما يبدأ. نظام الفرامل ثنائية الدائرة ، مع دوائر تقسيم فرد للي لكل محور. أقراص تنفيس الأمامية والخلفية ، مع معيار مضاد للانغلاق. تم تصميم نظام إدارة الاستقرار في بورش لتقصير المسافات والتخلص من الانزلاق أو تقليله خلال مجموعة متنوعة من المحطات الذعر.

المحرك: محرك سعة 3.4 لتر و 16 صمامًا ومبردًا بالماء وعارض أفقيًا من ستة أسطوانات مصممة لإنتاج 300 حصان عند 6800 دورة في الدقيقة وعزم دوران 258 رطل عند 4600 دورة في الدقيقة.

القدرات: يمكن أن تحمل شخصين كبير واثنين من الصغار (قوم صغير في الخلف). سعة الأمتعة الصاخبة ، والمقدمة ، 3.5 قدم مكعب. خزان الوقود يحتوي على 14.8 جالون ؛ قسط الرصاص المطلوب.

الإطارات: معيار شعاعي مساحته سبعة عشر بوصة ، إطارات 18 بوصة اختيارية.

الأميال: ليس كثيرا. ليست سيارة لأثرياء الحفظ. حوالي 12.4 ميل للغالون في القيادة في المدينة. يقدر مدى 168 ميل.

السلامة: بناء جامد ، أكياس هوائية جانبية قياسية ، الكثير من أجهزة السلامة النشطة (التي تمنعك من الانهيار في المقام الأول) ، مثل نظام إدارة الاستقرار.

السعر: السعر "الأساسي" هو 73،900 دولار. فاتورة الوكيل على نموذج "الأساس" هو 63،961 دولار. السعر كما تم اختباره هو 82،633 دولار ، بما في ذلك 7،968 دولار لنظام المفسد الجوي النشط ، ورسوم الوجهة 765 دولار.

ضوابط المحفظة ملاحظة: إلى أي مدى تدفع مقابل أصلي بيكاسو؟ كم تكلفة وضع لعبة Braoadway الناجحة؟ أعني ، الحصول على outta هنا.