بعد مشاهدة المؤتمر الوطني الجمهوري ، كنت مصممًا على أن أكون أكثر شمولاً ، لمراجعة المزيد من السيارات للرجل العادي.

حتى أنني اتصلت بالمصنعين وقلت: "انظر هنا ، لا يمكن للجميع شراء السيارات الفاخرة والسيارات الرياضية الفاخرة والكوبرات المكشوفة. ابدأ في شحن المزيد من المعادن بأسعار معقولة. "

لدي شهود على هذا ، زملائي فرانك سوبودا ومارثا هاملتون.

شعرت بالرضا ، النبيل ، منتصب. ثم أرسلت بورشه "السرعة الأصفر" 2000 Boxster S Roadster. فجأة ، تلاشت رغبتي في الإصلاح مثل إرادة السياسي الذي يتلقى مساهمة في الحملة ، وفهمت. الإغواء شيء قوي.

لم يدم ذنائي طويلاً. الترشيد لديه وسيلة لإعطاء الضالة وجهًا لطيفًا. في ما كان أسبوعًا من الأمطار الغزيرة ، وصل Boxster S في يوم مضاء الشمس. اعتقدت أنه إذا لم يكن الله يريدني أن أقود هذا الأمر ، فلن يوفر هذا الطقس الجميل.

لقد خفضت الجزء العلوي ، والذي تم القيام به بسهولة. تضمنت التراجع عن مزلاج واحد في وسط رأس الزجاج الأمامي ، ودفع زر وحدة التحكم والسماح لأشعة الشمس فيه.

أحببت Boxsters منذ عام 1993 ، عندما رأيت لأول مرة نموذجًا مفهومًا معروضًا في معرض أمريكا الشمالية الدولية للسيارات في ديترويت. كنت من بين أول من قاموا بقيادة نموذج الإنتاج عندما تم بيع السيارة في عام 1997.

هيك ، لقد اعتبرت أنها سيارة بورش العامة-وهي سيارة متوسطة الحجم مجهزة بدرجة كبيرة مع توزيع وزن مثالي ما يقرب من 50-50 وأفضل معالجة يمكن تخيلها.

ولكن على مدار السنوات الثلاث الماضية ، بدأت بورشه في ترقية السيارة - المزيد من القدرة الحصانية ، والمواد الداخلية الأفضل ، وفرامل أفضل ، وأكثر العبث مع التعليق. Boxster S هو تتويج الحالي لتلك التحسينات.

إنه يحتوي على محرك أكبر وأقوى من Boxster القياسي-طراز سعة سعة 3.2 لتر ، 250 حصانًا ، معارضًا أفقيًا ، من طراز ست أسطوانات مبدئيًا سعة مقابل سعة 2.7 لتر ، 217 حصانًا من هذا المحرك في السيارة القياسية .

قامت بورشه بتثبيت المبرد الثالث لتحسين تبريد محرك Boxster S الأكبر. يحتوي Boxster العادي على مشعتين صغيرتين مثبتتين أسفل غطاء محرك السيارة الأمامي.

Boxster S أسرع ، من الصفر إلى 60 ميلًا في الساعة في 5.7 ثانية ، مقارنة بـ 6.4 ثانية لـ Roadster العادية. لا يجب أن يهتم أي شخص لديه الحس السليم. في بيئة مرورية يتم التحكم فيها مع الكاميرات ، وحدود السرعة والشرطة التي تخلت عن Boxster مثل النمل في السعي لتحقيق السكر الرطب ، لم أقم بأي تقشير بعيدًا عن علامات التوقف أو الأضواء الخضراء.

آه ، ولكن كانت هناك لحظات. لقد أخطأت بقوة على الطرق الخلفية الفارغة لدولة جنوبية ، لغرض تجنب تجريم الذات ، لن يذكر اسمه هنا. لكن حتى في هذا السلوك الوحشي ، لم أتمكن من استخدام الترس السادس من ناقل الحركة اليدوي بست سرعات في Boxster S. لم تكن هناك حاجة لذلك.

لكن أقراص الفرامل المتقاطعة للسيارة ، وهي LA الموجودة في بورش 911 Carrera ، ساعدت كثيرًا ، كما فعل نظام التحكم في Tractio N الممتاز ، والذي تم تشغيله على بعض الطرق المليئة بالحصى.

نما حماسي لتوزيع الوزن الأمامي المثالي للسيارة. استغرق Boxster S المنحنيات مع Nary تذبذب. ذهب بالضبط حيث كنت أهدف ذلك. كان هذا ممتعا!

لكنه كان أيضًا متعة وحيدة وتتسلل وتسريع حول تلك الطرق الخلفية. سرعان ما تعبت منه. كنت أتوق إلى أن أكون مع الجماهير وقد فاجأت من الإدراك: لا أريد أن أكون شاملاً بقدر ما أريد أن أدرج.

سأراجع سيارة أكثر بأسعار معقولة الأسبوع المقبل.

المكسرات والمسامير

2000 Porsche Boxster شكاوى: مساحة تخزين محدودة للغاية. إنها ليست سيارة مريحة لرحلات لمسافات طويلة. في الطقس الرطب ، يبدو أن نظام التهوية يواجه وقتًا صعبًا للغاية في إزالة الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية.

الثناء: The Boxster S هي السيارات كفن ، وهذا هو السبب في أن عشاق يحبها على الرغم من أوجه القصور العملية. وهو مصمم للأشخاص الذين يمتلكون الطريق.

حاصل على رأس الدوران: يجذب الكثير من الاهتمام والطريقة الكثير من الزي الرسمي. هل تريد أن تجعل يوم ضابط إنفاذ القانون؟ ما عليك سوى محاولة السرعة في مراكز "السرعة الأصفر" على أي طريق سريع رئيسي.

ركوب وتسارع ومعالجة: رحلة جيدة في رحلات 100 ميل أو أقل على الطرق الجيدة. لكن الركوب تشعر بالانخفاض مع زيادة طول الرحلة ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تعليق السيارة المضبوطة بالسيارة ، والذي تم بناؤه أكثر للتعامل مع الراحة. تسارع متفوق والتعامل.

القدرات: مقاعد شخصين. يحمل 16.9 جالون من الوقود. مطلوب Premium Lougned (لا تحاول الغش مع البنزين الأوكتان السفلي في هذا واحد).

الأميال: على بعد حوالي 20 ميلًا لكل جالون في معظمها على الطريق السريع.

السعر: السعر الأساسي هو 49،930 دولار. فاتورة الوكيل على النموذج الأساسي هي 43،700 دولار. السعر كما تم اختباره هو 55،045 دولار ، بما في ذلك 4،350 دولار في الخيارات (الداخلية الجلدية الكاملة وغيرها من الأشياء الجيدة) ورسوم وجهة 765 دولار. لا يشمل السعر الضرائب الفخمة الفيدرالية ، أو الرسوم والرسوم المحلية والولائية.

نقاط المحفظة ملاحظة: لا يوجد بديل لبورشه. إذا كنت تريد هذا ، ويمكنك شراءه. إذا كنت تريد شيئًا آخر ، فقم بشراء ذلك. فقط لا تخدع نفسك في التفكير في أنك تحصل على شيء "جيد".