لفترة أطول مما يمكننا أن نتذكر ، طعم سوبارو شعار: "جمال الدفع بجميع العجلات".
كان يمكن أن يضيفوا: "ليس تمامًا على الدواسة".
أوه ، كانت سوباروس دائما رائعة في مناطق معينة. كانت الدافع لجميع العجلات ، والتحكم في الجر ، والموقف العالي في الزلزال ، والديكورات الداخلية المخططة جيدًا في المنزل. قد يكون العامل المتحمس قد ترك قلمك جافًا.
لا أكثر. مرة واحدة المناطق النائية ، دائما المناطق النائية ، أبدا هذا الكثير من vrooom.
تم تقديمها لأول مرة في العام الماضي ، وتم توسيعها الآن لتشمل المزيد من الطرز ، تكمل Wagon Outback لعام 2002 تشكيلة تشكيلة الفريق بشيء slicker ، وركلها أكثر تقنيًا ومع المزيد من الشجاعة. هذا هو الرائد يستحق الطيران عالي.
بعد أن غزت العالم الحر مع القيادة التي تشبه سيارات الدفع الرباعي دون الآلية الثقيلة (الغاز) ، ينتقل سوبارو إلى المزيد من الأشياء الأساسية: القوة. متوفر في خمسة مستويات تقليم-قاعدة ، محدودة ، H6-3.0 ، H6-3.0 LL Bean و H6-3.0 VDC-ولكن الآن مع خيار نظام استقرارها المبرح من ست أسطوانات ، يتحرك المناطق النائية إلى- في- حشد من القيادة شبه الفاخرة مع المواعيد والميزات مخصصة عادة لنادي اليخوت.
تحذير واحد: أسعار شبه فاخرة.
إنه السعر الذي تدفعه عندما تتنافس مع Audi A4s و Volvo Cross-Countrys و Volkswagen 4Motions للعالم. وبشكل حرفيًا ، فإن السعر الذي ستدفعه هو حوالي 5000 دولار أكثر من مجرد Outback Limited - المعيار القديم للتميز في سوبارو. بعد بضع يدور ، سنجادل بأنه يستحق بعضًا من خاص بك. والخبر السار هو أنه كثير من سوبارو الذي عرفته. الأخبار الحقيقية هي القوة تحت الغطاء.
تم تطويره كبديل عن المحرك الذي يبلغ طوله 165 حصانًا ، وأربعة أسطوانات متوفرة في المناطق النائية ، ويمنح أسطوانات سعة سعة سعة 3.0 لتر أفقيًا سوبارو تستحق الثناء في قطاع يحمل وزنًا كبيرًا. إن الصدمة كبيرة - حوالي 40 حصانًا ، إلى 212 قوة حصانية إجمالية - مع معظم عزم الدوران عند 2000 دورة في الدقيقة. ومن خلال إسقاط المحرك مسطحًا فوق العجلات الأمامية ، لا يزال سوبارو يعطي نفسه ميزة الجر والوزن والتعامل مع العديد من نظرائه. وهذا يعني أيضًا ركوبًا سلسًا مع الكثير من خيارات المرور على الطريق المفتوح.
إنه سريع. إنه ذكي. كما كان الإعلان يقول: إنه سوبارو!
فأين المنسدلة؟ هذا الجزء يصعب في الحصول عليه.
من الأفضل القيام بمزيد من التحول لمزيد من الطاقة مع نفض الغبار على المعصم على التلقائي - بدلاً من انتظار أن يركل المناطق النائية إلى أسفل لتمرير الطاقة.
وبعض المواعيد الداخلية لا تشعر بأنها شبه فاخرة.
بشكل عام ، هذه رحلة مكررة ، تحسن بحجم المناطق النائية على أربعة أسطوانات. إنه مستجيب في ضوء التوقف والحريري على الطريق السريع - خطوة على طول الطريق.
ولكن أفضل جزء هو ما جعل سوبارو خيارًا رائعًا ، في أي نموذج: المناولة والتحكم. هذا العام يتحسن. مزودًا بجميع العجلات ، مثل Subarus ، يحصل Outback قليلاً على ترقية الأجهزة مع VDC (ديناميات السيارة Contro L). القيادة العادية تعني أن نظام VDC يرسل 45 في المائة من الطاقة ويقود إلى العجلات الأمامية و 55 إلى الخلف. من خلال استشعار اتجاه السائق ، وزاوية العجلات التوجيهية وسرعة العجلات ، تتكيف المناطق النائية وفقًا لذلك ، مما يمنع شريحة شاملة.
إنها الجواب المثالي على رايدر Joy البالغ من العمر 17 عامًا. ابدأ الدوران ويعدل النظام - باستخدام مزيج من التحكم في الجر والقوة لجميع العجلات الأربع أو تطبيق ضغط الفرامل على عجلة واحدة. ذيل السمكة قليلاً وقد تخفف المناطق النائية على المحرك للحصول على المسار الصحيح. بعبارات أبسط: لا دورة تدور.
رمي في الفرامل ذات العجلات الأربع المضادة للانغلاق وستحصل حقًا على ملصق للاستقرار.
على الرغم من أنه مثالي للثلوج أو الطين أو الأبله أو أشعة الشمس ، إلا أن اختبارنا قد سلم المطر. والكثير منها. خمس بوصات في شهر أكتوبر - وبشكل واحد على الأقل في يوم واحد يقود سيارته عبر الغرب الأوسط. صمدت المناطق النائية بشكل جيد. لا الجريان السطحي ، لا زلات ، لا أخطاء. كان Lim ، وكان هذا الإحساس المفضل لركوب المياه على الطريق السريع ، ليم ، وسرعات الطرق السريعة خلال الظروف التي يشبه الطريق غير السريع.
فكرة سوبارو هي أن الطقس السيئ يجب ألا يخيفك. إنها تعمل. بقيت المناطق النائية تركز على الطريق لتوفير فرصة للتركيز على أشياء أخرى - مثل التصميم الداخلي اللذيذ والمريح. على الرغم من أن وسائد المقعد في عام 2001 كانت صعبة كأظافر بحلول الوقت الذي انتهت فيه رحلتنا التي تبلغ مساحتها 200 ميل. يبدو أن الراحة والدعم في '02 قد تحسنت.
يتم توفير Lumbar في كلا المقعدين بواسطة رافعة بسيطة على جوانب المقعد ، والركوب القابل للتعديل من ثماني اتجاهات يجعل تحديد المواقع سهلة. التصميم تقليدي ، مع وضع أدوات التحكم في المناخ عالية في الوسط ، ثم نظام الصوت واثنين من صناديق التخزين أدناه. لعام 2002 ، تم تبديل حامل الكأس المنبثقة والمثبتة على الاندفاع لشخصين في وحدة التحكم المركزية وتم نقل سخانات المقعد من خلف كوع السائق إلى أسفل في وحدة التحكم المركزية-وهو أمر جيد مع الأخذ في الاعتبار أنه يمكن تبديله عن غير قصد في النموذج القديم.
يكون وضع التوجيه مرتفعًا ، واندفاعة منخفضة لوضع القيادة الجيد ، وإلى جانب مسند الرأس المقعد الخلفي الذي يمنع جزءًا من مرآة الرؤية الخلفية ، تكون الرؤية ممتازة. المقاعد الخلفية كبيرة ومريحة أيضًا ، مع الكثير من مساحة الأرجل ، على الرغم من أن الأمور تصبح ضيقة مع ركاب المقعد الأمامي طويل القامة. لكن منطقة الشحن في عربة لدينا كانت هائلة وحصيرة مطاطية تحافظ على الأشياء في مكانها.
بعض quibbles: تغيير الراديو. وقال الكتيب إن نظام الصوت McIntosh الذي تمت ترقيتنا هو الجزء العلوي من الخط ؛ وقال الوجه على خلاف ذلك. يرتدي ملابس الفضة والأسود لا يتطابق مع أي شيء آخر داخل المناطق الداخلية المزينة بذوق. انها عالقة مثل الإبهام المؤلم. في نموذجنا لعام 2001 ، تصدع مكبرات الصوت أيضًا عندما تم ضبط مستوى الصوت. ليست جيدة للسيارة مع 12000 ميل فقط.
كما أن Learnering Lean تجعل المناطق النائية تشعر ببعض الخرقاء وفقًا لمعايير السيارات ، ولكنها تتعامل وتتوقف بشكل أفضل من معظم سيارات الدفع الرباعي.
لكن الاقتصاد في استهلاك الوقود هو من الدرجة الأولى-شيء يجب مراعاته حقًا في هذا القطاع. بلغ متوسط اختبارنا 26 ميلا في الغالون في رحلة طويلة و 16 في المدينة.
وعندما تفكر في المنافسة ، فإن هذا سوبارو يتراكم جيدًا. إنها فائدة رياضية لمحبي السيارات ، وأكثر من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة من محراث الثلج ، وأكثر دقة من الخشنة ولكن بالتأكيد أكثر قوة.
وهو سوبارو!
2002 Subaru Outback H6-3.0 VDC Wagon
التقييم: 3.5
High Gear: Subaru يجمع بين أمان الدفع الرباعي ، والراحة والمواعيد شبه الفاخرة ومنطقة الشحن التي يمكن أن تنقل الغابة.
Low Gear: يصبح السعر مشكلة مع نماذج راقية ، وإنقاذ الطرق الوعرة الحقيقية ليس هو الخيار الذي يقع على سيارات الدفع الرباعي الأخرى.
نوع السيارة: الدفع الرباعي ، المحرك الأمامي ، أربعة أبواب ، عربة فاكهة من خمسة ركاب.
المعدات القياسية: نظام التحكم في الجر على جميع العجلات ؛ فرامل القرص ذات العجلات الأربع مع مضادة القفل. أكياس الهواء الأمامية المزدوجة. الأكياس الهوائية الجانبية الأمامية. الأضواء أثناء النهار ؛ عجلات سبائك مقاس 16 بوصة وحراس دفقة ؛ أضواء الضباب الأمامية مع الحراس الحجري. ستوليان مزدوج السلطة. تكييف الهواء مع السيطرة على المناخ. نظام الصوت McIntosh ؛ مقاعد أمامية ساخنة؛ المرايا الساخنة مثبت السرعة؛ دخول بدون مفتاح؛ أقفال الباب والمرايا والنوافذ ؛ مقعد سائق الطاقة.
المنافسة: Audi A4 Quattro ، VW Passat 4Motion ، Volvo Cross Country ، Honda Accord
المحرك: 212 حصان ، 3.0 لتر ، ست أسطوانات
عزم الدوران: 210 قدم. @ 4،400 دورة في الدقيقة
قاعدة العجلات: 104.3 بوصة
الطول: 184.4 بوصة
تصنيف ميلا في الغالون: 20 CMPG مدينة/27 ميل في الساعة الطريق السريع
المصنعة: غرب لافاييت
الضمان: الضمان الأساسي هو ثلاث سنوات/36000 ميل ؛ ضمان توليد القوة هو خمس سنوات/60،000 ميل ؛ ضمان ثقب الصدأ هو خمس سنوات/أميال غير محدودة ؛ ضمان المساعدة على الطريق هو ثلاث سنوات/36000 ميل.
السعر الأساسي: 31،895 دولار
السعر كما تم اختباره: 32،420 دولار