يعد Subaru Ascent 2019 الجديد تمامًا عائدًا قويًا للعلامة التجارية لفئة سيارات الدفع الرباعي المكونة من ثلاثة صفوف. بالإضافة إلى التصميم المألوف الذي لا يزال يلتزم بلغة تصميم صناعة السيارات الموجودة في سيارات الدفع الرباعي/العربات الأصغر الشهيرة ، تدعم الصعود تقاليد سوبارو التي تم تحريكها للوقت المتمثل في السلامة والتطبيق العملي والقدرة على تحمل التكاليف. تبرز جودةها الداخلية ، وقدراتها على إلغاء الضوضاء في مستويات فاخرة من الدرجة الفاخرة ، وجناحها القياسي لجميع العجلات وجناح سلامة البصر تجعله منافسًا تنافسيًا لحقل تنافسي بالفعل بطريقة لم تكن تريبيكا المشؤومة أبدًا.
الذي: بالتأكيد ، حسنًا ، رائع. لكنني أرغب في لفت انتباهك إلى ميزة واحدة على وجه الخصوص والتي تبدو ذات صلة بشكل خاص في يوم القيادة الوطنية من خلال: حاملي الكأس الـ 19 المذهلين.
ذات الصلة: 2019 Subaru Ascent: جاهز لقهر مغامرات العائلة اليومية
على الرغم من أنني لم أكن حريصًا أبدًا على القمامة في السيارات التي أقودها ، إلا أنني أنازبال الغذاء الموظفين المقيمين ، القادر على تخزين ذاكرة التخزين المؤقتة التي لا تضاهى من الوجبات الخفيفة دون سبب وجيه ؛ أنا أيضًا في الحفاظ على رطوبة ، وغالبًا ما تتجاوز نقطة الضرورة التي تحافظ على الحياة. عندما اشترينا أفضل ما في عام 2018 على المدى الطويل الأجل الأطلس لمدة عام ، اعتقدت أننا وجدنا الرحلة المثالية لشرود مثلي كما هو الحال مع العائلة: كانت هناك سيارة بها 17 كوبًا تناسب أن تكون من المتوقع أن يوفر أكبر عدد من الكؤوس مثل تاكو بيل بشكل معقول من خلال نافذة القيادة. حتى لو قمت بتحميل الأطلس مع ستة أشخاص آخرين وطلبت منهم مشروبين لكل منهما ، فلا يزال لدي مساحة كافية لخمس مشروبات خاصة بي - أكثر من كافية للحفاظ على فريقي وأنا أحتسي من توقف إلى آخر.
على الرغم من أن مقارنتنا الأخيرة مباشرة إلى الرأس أثبتت أن أطلس لا يزال سيارات الدفع الرباعي التي تختارها من ثلاثة صفوف ، إلا أن تقييمي الأولي كان سابقًا لأوانه في اعتبار واحد على الأقل.
ميزات الصعود (مرة أخرى لأولئك الموجودين في الخلف) ، 19 حاملي أكواب منتشرة حول المقصورة - اثنان في كل من الأبواب الأمامية ، وثلاثة في كل من الأبواب الخلفية للصف الثاني ، وأربعة في وحدة التحكم المركزية وخمس مجموع للصف الثالث في الصف الثالث (يصر مهندسو سوبارو بمهارة على أن الركاب الأكثر ثلثا في الصف الثالث يجلسون في المقعد على الجانب الأيمن ، حيث يوجد ثلاثة أصحاب كوب بدلاً من "اثنان فقط").
لوضع ذلك في نصابها الصحيح ، إذا كنت مولعًا بطلب 32 أونصة في ويندي ، فقد يكون صعودك يضم ما يصل إلى 608 أوقية من السائل القابل للاستهلاك-أي ما يعادل 4.75 جالون . هذا ما يقرب من 2.4 مشروب لكل راكب. يمكن العثور على المزيد من العمليات الحسابية المتعمقة في Jalopnik إذا كنت تريد أن تطرد نفسك ، ولكن يجب أن تكون النقطة رسمًا بدرجة كافية بدونها: هناك حالات قليلة جدًا ستجد فيها صعود Subaru الذي ينقصه عندما يتعلق الأمر بتخزين الشرب.
في فبراير / شباط ، طرحت صحيفة وول ستريت جورنال مسألة ما إذا كنا نصل إلى "حامل كأس الذروة". بالنظر إلى ظهور المركبات ذاتية الحكم والسيارات الكهربائية للبطاريات التي تتزايد إمكانيات نطاقها أيضًا ، يبدو أن هذا السؤال بعيدًا عن الحل على المدى الطويل. يبدو أيضًا أنه من الخطأ أن تسأل لأن الرابط الضعيف في رحلة على الطريق لن يكون قلة تخزين المشروبات في سيارتك - سيكون قلة تخزين المشروبات فيك .
ربما وصلنا بالفعل إلى هذه النقطة. في City/Hightway City/Hightway المقدر من وكالة حماية البيئة 21/27/23 ميلا في الغالون/الطريق السريع/مجتمعة لطراز أساسي وكفاءة استهلاك في استهلاك الوقود 20/26/22 ميلا في الغالون حتى بالنسبة لأعلى درجات الصعود ، فأنت تنظر إلى أكثر من 400 ميل من يتراوح؛ حظا سعيدا في الحصول على سوبارو الخاص بك من خلال هذا الدافع دون أي راحة توقف على كوبين محشوة. يتميز Subaru Ascent 2019 بساحرة هندسية عملية تدعو اللخمة (والخالين للعقاب المقاوم للحمام) لمعرفة مقدار ما يمكنهم الابتعاد عن الطلب في خط القيادة في ستاربكس. الاحتمالات جيدة ستحتاج إلى توفير مساحة قبل الصعود.
قسم التحرير هو مصدر أخبار ومراجعات السيارات. تمشيا مع سياسة الأخلاق الطويلة الأمد ، لا يقبل المحررون والمراجعون الهدايا أو الرحلات المجانية من شركات صناعة السيارات. قسم التحرير مستقل عن إدارات الإعلانات والمبيعات والمحتوى الدعاء.
