تم تحديث 2021 Buick Envision بالكامل وركوب خط رفيع بين سيارات الدفع الرباعي السائدة والفاخرة التي تحمل علامة تجارية ، تتنافس ضد نماذج مثل Acura RDX و Lincoln Corsair إلى جانب حواف Mazda CX-5 و Volkswagen Tiguan. ومع ذلك ، بفضل أخلاق القيادة المكررة والقائمة الطويلة لميزات السلامة القياسية ، تنفجر Envision مكانها الخاص بين العديد من المنافسين الجديرين.

ذات الصلة: 2021 Buick Envision Review: Premium Value

لقد أمضينا وقتًا خلف عجلة القيادة في العجلات الأمامية في تقليم جوهر المستوى المتوسط. تكلف إضافة جميع العجلات الدفع 1800 دولار إضافية في جميع القمصان. بفضل محركها ذي 228 حصانًا ، محركها ذي الأربع أسطوانات سعة 2.0 لتر توربيني إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات ، يوفر Envision توازنًا ممتعًا في التسارع السلس ، وأميال غاز معقولة ، وحتى القليل من المحرك عندما تلمس دواسة الغاز.

يمكنك العثور على مراجعتنا الكاملة لـ 2021 Buick Envision من خلال اتباع الرابط ذي الصلة أعلاه. للحصول على خلاصة سريعة لما نعجب به أكثر في سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه ، بالإضافة إلى بعض الأشياء التي يمكن أن تستخدم التثبيت ، والاستمرار في التمرير.

الأشياء التي نحبها

1. كبير في القيمة

مع سعر البداية البالغ 32،995 دولارًا (بما في ذلك رسوم الوجهة) ، يمنح Sevision 2021 المتسوقين الكثير من سيارات الدفع الرباعي مقابل أموالهم عندما تفكر في تجربة القيادة الإجمالية والميزات والجودة الداخلية والمساحة. حمل النموذج الذي اختبرناه علامة سعر بقيمة 41،315 دولارًا إلى جانب ميزات الراحة والراحة الإضافية بما في ذلك الرفع الخالي من اليدين والمقاعد الأمامية المُدفأة وشاشة تعمل باللمس بحجم 10.2 بوصة ، والملاحة وتوصيلات Apple Apple والهاتف الذكي Android .

2. أخلاق القيادة السلسة

تقوم أسطوانات Envision 228 حصان بأربعة أسطوانات بعمل جيد في الحصول على سيارات الدفع الرباعي الخمسة على الطريق مع الحد الأدنى من الضجة. إن المزيد من القوة ممتعة دائمًا ، لكننا نقدر توازن الأداء في الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود الذي لن يثقب ثقبًا بحجمًا في مصارف النفط في ميزانية الغاز الخاصة بك. لاحظنا أيضًا أن ضوء التوجيه والشعور الدقيق ، وضبط التعليق من Envision جعلنا نشعر بالسيطرة. في الواقع ، قد تكون الرحلة أكثر ثباتًا مما يتوقعه بعض المتسوقين سيارات الدفع الرباعي ؛ المزيد عن هذا الموضوع في لحظة.

3. الكثير من مساحة الركاب

حتى المقصورة الأكثر فائدة هي ذات فائدة ضئيلة عندما لا يكون هناك مجال للاستمتاع بالرحلة. لحسن الحظ ، يستوعب المصنّع الجديد شاغليها في كلا الصفوف من المقاعد مع غرفة الرأس الصديقة للبالغين وغرفة الأرجل بغض النظر عن مكان الجلوس.

4. جودة المقصورة ونظام الوسائط المتعددة سهلة الاستخدام

مواد المقصورة في المقصورة مثيرة للإعجاب. هناك أسطح لينة اللمس حيث تريدها ، مع بلاستيك صلبة أقل تكلفة على مستوى القدم. جميع عناصر التحكم الرئيسية في متناول اليد ، ويكسب نظام الوسائط المتعددة الثناء لواجهةه البديهية بالإضافة إلى مقابضه المخصصة في الحجم والضبط. كانت مقصورة اختبار سيارة الاختبار الخاصة بنا بالكامل من البهجة ، ولكن تتوفر داخل تان أكثر إشراقًا.

5. الكثير من الميزات القياسية

لا تحتاج إلى تحميل الخيارات الثمنية للاستمتاع بهذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. تشمل الميزات القياسية على القاعدة الناتجة اللاسلكية Apple Carplay و Android Auto بالإضافة إلى ميزات السلامة النشطة مثل الفرامل التلقائية للطوارئ ، وتحذير التصادم الأمامي ، وتحذير من البقع العمياء مع تنبيه عبر الحفل الخلفي والمصابيح الأمامية العالية التلقائية.

الأشياء التي لا نفعلها

1. يشعر الفرامل المخيبة للآمال

على الرغم من أن "Envision" يتعامل بشكل جيد ولديه الكثير من PEP للقيادة اليومية ، إلا أن تجربة القيادة تشوبها دواسة الفرامل التي تشعر بالخدر والحياة. لا يوفر نظام الفرامل من سلك الاستجابة الخطي التي تتوقعها عند الضغط على الدواسة.

2. ركوب أكثر ثباتًا مما تتوقع

هذا ليس جدك جدك عام 1982 بارك أفينيو - لا يتجول نتصر ويطفو مثل بويكس أوف أستريغ - لكن ركوب سيارات الدفع الرباعي لا يزال قد يفاجئ المتسوقين بالسيارات بحزمها الشامل. من المحتمل أن تلعب العجلات والإطارات الاختيارية التي تبلغ 20 بوصة الاختيارية دورًا مساهماً ، ومن الممكن أن توفر العجلات والإطارات القياسية مقاس 18 بوصة مزيدًا من الراحة.

الفيديو ذي الصلة: 2020 Buick Encore GX الانطباعات الأولى

اكثر من :

• القوة ، تظهر تفاصيل القطع لعام 2021 بويك تصور
• 2021 Buick Envision هو مشهد أنيق يمكن رؤيته
• ابحث عن سيارتك القادمة

قسم التحرير هو مصدر أخبار ومراجعات السيارات. تمشيا مع سياسة الأخلاق الطويلة الأمد ، لا يقبل المحررون والمراجعون الهدايا أو الرحلات المجانية من شركات صناعة السيارات. قسم التحرير مستقل عن إدارات الإعلانات والمبيعات والمحتوى الدعاء.