سيبدأ سيارة Verano Turbo سيدان في Verano Turbo من Buick مع سيارة توربينية بأربع أسطوانات من 250 حصان ، عند بيعها هذا الخريف ؛ يتضمن التسعير رسوم الوجهة بقيمة 885 دولار. تأتي أصغر سيارة سيدان في Buick ذات الطاقة الكبيرة مع ناقل حركة أوتوماتيكي قياسي بست سرعات ، بينما يعد ناقل الحركة اليدوي بست سرعات خيارًا بدون تكلفة.

لم يتم إصدار تقديرات اقتصاد الوقود للنقل التلقائي بعد-تتوقع أن تكون الأرقام أقرب إلى تاريخ الإنتاج-على الرغم من أننا نعرف أن Verano Turbo تم تصنيفها في المدينة/الطريق السريع بنسبة 20/31 ميلا في الغالون. هذه مجرد تضحية 1 ميلا في الغالون في المدينة والطريق السريع والتقييمات المشتركة مقارنة مع فيرانو غير توربو لمدة 70 حصان إضافي وأداء ادعاء من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.2 ثانية.

إلى جانب Gusto الإضافي تحت الغطاء ، يتضمن سعر البداية التوربو البالغ 29،990 دولارًا قائمة طويلة من المعدات القياسية: الجلوس الجلدية مع المقاعد الأمامية الساخنة ، ونظام Buick's Intellinink متعدد الوسائط مساعدة ، نظام التحذير من البقع العمياء ، تنبيه التبادل الخلفي بالإضافة إلى كاميرا احتياطية ، وهي ميزة قياسية في جميع فيرانوس 2013.

تتكون المعدات الاختيارية لـ Verano Turbo من نظام ملاحة وسقف.

نتساءل ما إذا كان هذا النموذج سوف يتطفل على مبيعات بويك ريجال توربو. بالنسبة لعام 2012 ، يبدأ هذا المحرك الذي يحتوي على 220 حصانًا من 31145 دولارًا بعد رسوم الوجهة ويدخل سيارة أكبر مع معالجة أفضل مما عانينا من قيادة Verano الحالية.

متعلق ب
2013 Buick Verano Turbo: النظرة الأولى
تم تصنيف بويك فيرانو توربو على الطريق السريع 31 ميلا في الغالون
المزيد من أخبار فيرانو