&&&&&EMBEDDED_ELEMENT_START&&&&& {“id”:1420668706148,”originalName”:”2015_03_04_17_08_16_995_http___blogs_cars_com__a_6a00d83451b3c669e2019aff2af103970c_800wi”,”name”:”MMS ID 58204 (created by CM Utility)”,”URI”:”/49/601229868-1425510497649.”,”createDate”: "2015-03-04 05:08:17 ″ ،" Metadata ": {" uptor ":" Automatic-Content-Migration "،" Keywords ":" "} ،" HREF ":" https: //www.cstatic -Images.com/stock/1170 × 1170/49/601229868-1425510497649. ″ ، "updatedby": "cmuadmin" ، "updateddate": 1425511650232 ، "Associations": {}} &&&&&&&&&&ENT_ELEMENT_END &&&&&&&
يقول المراجع آرون براغمان إن الاتجاه الأخير للسيارات الأنيقة العالية التي تبادل الطاقة لكفاءة استهلاك الوقود لا يمكن أن تتعامل معها XF من Jaguar. يعد محرك طراز 2013 الجديد ذو الشاحن التوربيني المكون من أربع أسطوانات قويًا قويًا بشكل متواضع ، ويتم ضبط ناقل الحركة التلقائي الثماني بثماني سرعات بشكل سيئ-يعيد الزوج معًا الاقتصاد غير المؤثر في استهلاك الوقود. يقول براغمان إن XF لا يزال مثيرًا ، لكن هذه القطة الكبيرة فقدت هديرها.
2013 مراجعة Jaguar XF
