يبدو: إذا صنع جاكوار روفر لاند

الخصائص المميزة: الهيكل الجلي للألومنيوم ، سقف زجاجي ، عجلات 23 بوصة

ميزات سخيفة: مقبض التحول مباشرة من "2001"

فرصة الإنتاج الجماعي: 99.9 ٪

لقد كان جاكوار وعدًا - يهدد - بإنتاج سيارات الدفع الرباعي لبعض الوقت. عندما تم شراؤها مع لاند روفر من قبل تاتا موتورز في الهند ، اقتربت الفكرة من أن تصبح حقيقة واقعة.

اليوم ، هذا الواقع يتشكل في مفهوم C-X17.

تحقق من المزيد من السيارات المفاهيم

إن Jaguar حريص في بيانه الصحفي حول C-X17 لعدم القول إنه أكثر من مجرد "دراسة تصميم" ، ولكن نادراً ما تبدو دراسات التصميم هذه كاملة ، وهذا حقيقي ، هذا جاهز للتشغيل إلى الخادم في فئة الخمس نجوم مطعم.

ما تكشفه Jaguar هو أن هذا المفهوم يعتمد على هيكل الألومنيوم من الجيل التالي للشركة ، والذي يشبه إلى حد كبير Range Rover الجديد في Land Rover. وتقول أيضًا إن هذا الهيكل سيكون أساسًا لسيارة سيدان Jaguar التالية للوقت الذي توجد فيه XF الآن ، وستكون هذه السيارة في الشوارع كوسيلة إنتاج في عام 2015 وفي أمريكا الشمالية بحلول عام 2016.

يبدو أن هذا بعيدًا ، لكن الوقت كافٍ للشركة للحصول على سيارات الدفع الرباعي - أو كروس الرياضة ، كما يسميها جاكوار - جاهزة في الأجنحة بعد وقت قصير من ظهور سيدان.

إن تشغيل المفهوم وكذلك سيارة السيدان القادمة هي مجموعة من المحركات ، بما في ذلك القوة التي تبلغ 340 حصانًا ، V-6 سعة 340 حصانًا ، فائقة الشحن سعة 3.0 لتر في Condable F-Type الجديدة.

عند طوله 185.7 بوصة ، يكون C-X17 أقصر بضع بوصات من سيارة BMW X5 الجديدة ، و Porsche Cayenne و Land Rover's Range Rover Sport ، لكنها أكبر بكثير من Land Rover's Evoque التي ترتديها أيضًا كروس رياضي. قارن الأربعة هنا.

هناك بعض ميزات "المفهوم" الرائعة في C-X17 التي يجب أن نحييها حقًا. تركز العديد من السيارات المفاهيمية على ما ستكون عليه مركبات الإنتاج ، لكن هذا Jaguar يخرج من العناصر "لن يحدث" مثل الجلود على كل شيء ، بما في ذلك منطقة الأرضية والبضائع. هناك مقاعد تأرجح مدمجة في منطقة البضائع هذه لتلقيف. ربما يهدفون إلى مجموعة البولو ، لكن تذاكر موسم اتحاد كرة القدم الأميركي هي قرش جميل هذه الأيام أيضًا.

ثم هناك شاشات تعمل باللمس التي يبدو أنها في كل مكان في الصف الأمامي. كل شيء مرتبط بشبكة Wi-Fi لمشاركته اجتماعيًا أيضًا. "مهلا ، chums في المدرسة الثانوية ، أنا فقط وضعت المناخ على التلقائي في C-X17!"

من المحتمل أيضًا أن يكون التكوين الخلفي المكون من مقعدين مع وحدة تحكم مدمجة في الوسط تصميمًا مفهومًا فقط. أثبت Mini Countryman أن المشترين يرغبون حقًا في مقعد مقعد خلفي ومرونته - بغض النظر عن مدى غرابة أو رياضة الدفع الرباعي هي أنهم يقودون. تلك الرحلات الجوية الرائعة جانبا ، تبدو C-X17 تقليدية تقريبًا.

تحقق من الصور أدناه ، وأخبرنا في قسم التعليقات إذا كنت تعتقد أن هذه خطوة جيدة لجاكوار أو إذا كانت عربة أخرى من نوع X في صنعها.

انقر فوق أي الصورة للتكبير.

متعلق ب
المزيد من أخبار جاكوار
المزيد من السيارات مفهوم
ابحث عن Jaguar F-Type