شخص ما قرصة كاديلاك. يجب أن يكون قسم جنرال موتورز الفاخر يحلم.
قدمت كاديلاك ثماني مركبات في السنوات الأربع الماضية. باعت الشركة 230،000 سيارة في عام 2004 ، بزيادة من 172،000 في عام 2001. وكما يقول مارك لانيف المدير العام السابق في كاديلاك ، هناك "استعادة صورة" هائلة في العمل.
بدأ الانعكاس قبل بضع سنوات مع جنون سيارات الدفع الرباعي من Escalade وانتقل إلى درجة مفرطة منذ ذلك الحين بتصميم متميز ، الحب أو الكراهية وشعور أفضل بالطريق.
تم إطلاق STS (كما هو معروف الآن) كبديل لإشعال إشبيلية (كما هو معروف الآن).
من نخر Northstar V-8 القوي ، إلى لاقطته في الزوايا ، هذه سيارة تقول الأوقات قد تغيرت.
نعم ، المقعد الخلفي ضيق قليلاً للركاب الخلفيين (وخاصة على الساق وغرفة الشحن العامة) ، ولا ، لم يجد كل البلاستيك الداخلي مكانه في سلة إعادة تدوير جنرال موتورز. لكن لا يمكن اعتبار STS الجديدة إشبيلية من الجيل التالي لأنها معيار جديد.
إنه قوي ، قوي ، فاخر ، وربما الأهم ، بسعر عادل.
بنيت على نفس المنصة مثل CTS الأصغر ، فإن STS أطول وأوسع من CTS ، ولكنه يحافظ على محرك العجلات الخلفية لـ CTS ويضيف خيار الدفع الرباعي.
من الشارع ، لا يمكن أن يخطئ هذا التصميم الذي يلفت الانتباه.
هذا هو المظهر الجديد لكاديلاك ، مجموعة محددة للغاية من التجاعيد الحادة والخطوط المستقيمة التي تجعل STS على الفور عضوًا في عائلة "الفن والعلوم"-كما هو معروف في تصميمات GM.
يتم تكرير المظهر مثل أي علبة كانت مع Chrome Elegant ، وإعداد وحدة تحكم مركزية رأسية جديدة ومزيد من الخشب وأقل من هذا البلاستيك الذي كان شائعًا جدًا في العديد من مركبات كاديلاك. المقاعد حازمة ، لكنها مرنة. وشاشة التنقل بحجم 8 بوصات هي واحدة من الأفضل في العمل-سهلة الاستخدام ومنطقية في إعداد نظامها.
هناك عناصر أخرى داخل هذا العمل.
على جانب التكنولوجيا ، يصل STS إلى ممرك مع نظام إشعال بدون مفتاح ، بحيث يمكن بدء المحرك عن طريق الضغط على زر مثبت على يمين عجلة القيادة. تقدم Cadillac أيضًا نظامًا لبدء تشغيل عن بُعد التكيفي ، والذي سيبدأ السيارة من مسافات تصل إلى 200 قدم ، وتسخين السيارة أثناء الجلوس في الانتظار في المنزل.
وهناك الأشياء الجيدة. تم تجهيز STS بكل شيء من حزمة الصوت XM/BOSE 15 مكبرًا إلى نظام تعليق Slick Slick Slick. يوجد أيضًا نظام عرض جديد للرؤوس ، وهو الأول على كاديلاك ، يوضح سرعتك والمعلومات الأخرى باستخدام أرقام خضراء معروضة على الزجاج الأمامي فوق المساحات.
تحت الغطاء ، يمكن للمشترين اختيار مجموعة متنوعة من خيارات توليد الطاقة ، بما في ذلك سعة 3.6 لتر ، و 255 حصان V-6 ، وقوة 320 حصانًا ، و Northstar V-8 ، و 4.6 لتر ، واختبارنا خلال عرض المنتج مؤخرًا في أوروبا .
V-8 هو كل الشجاعة. المحرك والهزاف العادم المضبوط خصيصا في الحياة عندما يتم دفع الدواسة بقوة. يتفوق على الطريق المفتوح والمناورات بسهولة من خلال الزوايا دون لفة الجسم القديمة. هناك الكثير من عزم الدوران المنخفض ، مع اندفاع من الطاقة المتاحة بأي سرعة ووقت من صفر إلى 60 ميل في الساعة في ست ثوان-مثيرة للإعجاب لسيارة من هذا الجسم.
تريد المزيد؟ في يناير ، تكشف كاديلاك عن STS-V ، وهو نموذج جديد عالي الأداء يجب أن يتجاوز 400 حصان.
يمكن أن تشكر كاديلاك الأوروبيين على التعامل الجيد. مثل CTS ، حدث الكثير من الضبط على مسار سباق Nurburgring في ألمانيا. وهناك الكثير من العجائب التكنولوجية ، بما في ذلك القضبان المضادة للوصول إلى حزمة تعليق متعددة الارتباط مع تعديل مع صدمات على مستوى الحمل.
على السلامة ، قامت كاديلاك بدمج نظام Stabilitrak والتحكم في الركوب المغناطيسي. يراقب المجموعة باستمرار ظروف الطريق وقيادةها وهي قادرة على ضبط التعليق بالكاد ألف من الثانية.
يأتي STS الأساسي في تكوين القيادة الخلفية المذكورة أعلاه ، ولكن هناك أيضًا حزمة ذات عجلات كبيرة-ستكون الأخيرة متوفرة في البداية مع V-8 ، ولكن ستتم إضافتها إلى قائمة خيارات V-6 لاحقًا. التلقائي من خمس سرعات هو ناقل الحركة الوحيد.
لا تتوقع أن يكافح V-6. يقول كاديلاك إن STS مجهزة بتوقيت صمام متغير على كل من صمامات السحب والعادم والتحكم في دواسة الوقود الإلكترونية.
اللغة الإنجليزية البسيطة: ستطرد V-6 90 في المائة من عزم الدوران الذروة (الذي يدفعك إلى النزول من ضوء التوقف) من 1600 دورة في الدقيقة على طول الطريق حتى 5800 دورة في الدقيقة.
كما ذكرنا ، فإن غرفة المقعد الخلفي معرضة للخطر بعض الشيء. سيواجه ثلاثة صعوبة في الضغط عليها ، وكانت غرفة الساق ضيقة بعض الشيء ، حتى بالنسبة للركاب القصيرين. لكن بشكل عام ، هناك الكثير مما يعجبك.
لا يزال غير مريح مثل BMW ، ولكن أكثر إثارة من لكزس ، STS هي سيارة السائق مع آداب الطريق. هادئ. مريح. ونعم ، بالتأكيد نوع جديد من كاديلاك.
دع الأوقات الجيدة تتدفق.
2005 كاديلاك سانت
نوع السيارة: سيارة السيدان ذات العجلة الخلفية أو الاختيارية
المنافسة الرئيسية: BMW 5-Series ، Chrysler 300C ، فورد خمسمائة
المحرك الأساسي: 255 حصان ، سعة 3.6 لتر V-6
محركات اختيارية: 320 حصانا ، سعة 4.6 لتر Northstar V-8
ناقل الحركة: خمس سرعات تلقائي تلقائي
معدات السلامة: مكابح أقراص مضادة للعجلات ذات العجلات الرباعية ، ونظام الاستقرار والاستقرار في Stabilitrak ، وأكياس الهواء الأمامية ، والجانبية ، والستارة الرئيسية ، وشاشات ضغط الإطارات ، وأضواء الجري أثناء النهار ، ومساعدة الحديقة بالموجات فوق الصوتية ، ونظام الإنذار
ميلا في الغالون (المدينة/الطريق السريع): 17/24
المصنعة: الولايات المتحدة
الضمان: الضمان الأساسي هو أربع سنوات/50000 ميل
السعر الأساسي (V-6 ، AWD): 40،995 دولار
السعر كما تم اختباره (V-8 ، AWD ، بما في ذلك الخيارات ورسوم الوجهة والتسليم): 50،334 دولار