2024 كيا EV9 كلها الكهربائي تحصل على ما يصل إلى 304 ميل من النطاق المقدر
ستصل سيارة الدفع الرباعي EV9 Electric Mide-Size بحجم 2024 إلى ما يصل إلى 304 ميلًا من مجموعة القيادة عند وصولها في أواخر عام 2023 ، وفقًا لصناعة السيارات. هذه هي المعلومات الأخيرة والأكثر أهمية التي لم يتم الكشف عنها حول EV من ثلاثة صفوف متوقعة ، حيث أعلنت الشركة الكورية الجنوبية بالفعل عن الأسعار ومستويات القطع والعديد من ميزات الراحة والتكنولوجيا والسلامة المتاحة. الآن ، نعلم أخيرًا كيف تتراكم كل من الأشجار الأربعة من حيث النطاق المتاح. تقديرات نطاق EPA لـ 2024 EV9 هي كما يلي: الضوء (بطارية 76.1 كيلووات ساعة): 230 ميلًا فاتحًا (بطارية 99.8 كيلو وات ساعة): 304 ميلًا الرياح: 280 ميلًا الأرض: 280 ميلًا GT-Line: 270 ميلًا تبدأ من 56،395 دولارًا (تشمل جميع الأسعار رسوم الوجهة البالغة 1،495 دولارًا) ، ويأتي تقليم الدفع الخلفي للضوء من مستوى الدخول مع بطارية قياسية 76.1 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي واحد مثبت على المحور الخلفي ؛ إجمالي الناتج هو 215 حصان و 258 رطل من عزم الدوران. اختياري عبارة عن حزمة بطارية 99.8 كيلو وات ساعة تعزز نطاق القيادة من 230 ميلًا نسبيًا إلى أفضل 304 ميلًا في EV9 ؛ انخفاض إجمالي الإخراج قليلاً ، ومع ذلك ، إلى 201 حصان. تأتي حواف الرياح والأرض والخط GT مع بطارية أكبر 99.8 كيلو وات في الساعة ومحركين كهربائيين ، مع واحد مثبت على كل محور لجميع الدفع. في الرياح والأرض ، يعادل هذا 379 حصان و 443 رطلاً من عزم الدوران ، بالإضافة إلى 280 ميلًا من النطاق. يوفر GT-Line نفس 379 حصان ، على الرغم من انخفاض النطاق إلى 270 ميلًا ويصل عزم الدوران إلى 516 جنيهًا. يتميز EV9 بأربعة أوضاع محرك (Eco ، Normal ، Sport and My My) ، والمتغيرات مع AWD لها أيضًا وضع الثلج. وبفضل الشحن السريع القياسي DC الذي يستخدم بنية 800 فولت وشاحن على متن الطائرة 11 كيلووات ، تنص KIA على أن EV9 يحتاج إلى أقل من 25 دقيقة لإعادة الشحن من 10 ٪ إلى 80 ٪. 11
