لينكولن بحجم معقول.

و Crossover بحجم. ليس كبيرًا جدًا لدرجة أنه يستغرق راتب اليوم لملء الخزان. ليس صغيرًا جدًا يستغرق الأمر اثنين لنقل الأسرة إلى المتجر أو الكنيسة.

حصلت فورد على الصيغة اليمنى مع 2007 MKX ، مشتق لينكولن من حافة فورد متوسطة الحجم.

توقيت عظيم أيضا.

نظرًا لأن الناس لديهم أفكار ثانية حول ركوب الشاحنات والتعامل معهم بالإضافة إلى تعطش لوقود السيارات الرياضية المتوسطة والكلام ، فقد أصبحت عمليات الانتقال القائمة على السيارات بديلاً منطقيًا. أنت لا تعرف أبدًا متى ستذهب أسعار الغاز إلى الشمال من 3 دولارات للغالون مرة أخرى.

عندما كانت سيارات الدفع الرباعي كانت الغضب قبل بضع سنوات ، تم اشتقاق طيار لينكولن من المستكشف لمنح قسم فورد الفاخر دخولًا في هذا الجزء.

عندما تحول المستهلكون إلى عمليات الانتقال ، قام Aviator بالتبديل أيضًا.

ومع ذلك ، أصبح ذلك ضحية لتسمية لينكولن الجديدة السخيفة التي ترتكز على الطيار لتعيين MK.

في معرض شيكاغو للسيارات ، تجدر الإشارة ، قال مسؤولون فورد إنهم أدركوا أن إسقاط اسم برج الثور لصالح الخمسمائة لسيارة سيدان المتوسطة الحجم كان خطأ. لقد أقروا أن الأمر يستغرق سنوات وملايين الدولارات لجعل المستهلكين على دراية باسم جديد. إذن ما هو مع هراء MK؟

لكننا نقع.

يأتي MKX مع اختيار من الأمام أو الدفع الرباعي. لقد اختبرنا عام 2007 مع الأخير ، مثل سيارات الدفع الرباعي ، لأمن السيارات طوال الموسم في حزام الثلج. على عكس سيارات الدفع الرباعي ، فإنه يوفر 18 ميلا في الغالون في المدينة و 26 على الطريق السريع. مع خزان 20 جالون ، يمكنك الحصول على 400 إلى 500 ميل على ملء.

وتستمتع بركوب شبيهة بالسيارة السلس والتعامل مع الأقدام المؤكدة. على الرغم من أن MKX يطلق على المقاييس بأكثر من 4400 رطل ، إلا أنك لا تشعر بها في عجلة القيادة ولا تضطر إلى بذل الكثير من الجهود التوجيهية في الزوايا أو المنعطفات أو مواقف السيارات.

التحكم في الاستقرار مع التحكم في الاستقرار لفة هو قياسي. و AWD في مركبة الاختبار عبارة عن نظام عند الطلب يوفر عزم الدوران الأمامي أو الخلفي عندما يكتشف انزلاق العجلات. من المفترض أن تعمل بشكل أفضل في الثلج أو المطر ، وليس الكثبان الرملية أو تسلق التل.

على عكس Lincoln Navigator ذات الحجم الكامل والمسمى بشكل معقول ، يأتي MKX مع صفين من المقاعد لعقد خمسة بدلاً من ثلاثة صفوف ليحمل ثمانية.

اسحب إلى موقف للسيارات ويمكنك الانزلاق إلى أي فتحة يمكن لسيارة سيدان في المحاولة الأولى. وليس كبيرًا جدًا حتى لا يستطيع أولئك المجاورون رؤيتك من حولك عند التراجع.

جاء MKX مع الحزمة النهائية الاختيارية مع اثنين من خيارات Gotta-Have-الرفع الخلفي للقوة ومقاعد طي الطاقة في الصف الثاني. إذا تم تحميل ذراعيك بحزم أو أمتعة ، فما عليك سوى الضغط على مفتاح FOB ويفتح Liftgate لسهولة التحميل. يقوم زر على لوحة الأدوات أيضًا بتشغيل البوابة مفتوحة أو مغلقة. يقع زر ثالث على طول جدار البضائع لإغلاق البوابة.

يطوي الزر الثاني على طول جدار البضائع ظهور مقعد الصف الثاني-بشكل مستدخل أو معًا-بحيث يمكنك تنزه المزيد من الأشياء في الداخل.

على عكس المستكشف ، فإن مقاعد الصف الثاني لا تصل مرة أخرى. عليك أن تصل إلى ورفعها بعد تفريغ الشحنة.

الساق الجيدة والرأس والركبة والذراع الأمامية أو المقاعد الخلفية والذات بذاتها مع مستحقات جانبية متناسبة بشكل جيد للسفر على السفر والركض أو المسافة الطويلة. توفر نفس الحزمة النهائية التي توفر مقاعد Power Liftgate ومقاعد الصف الثاني أيضًا مقاعد أمامية ساخنة أو مبردة ومقاعد أخرى مسخنة في الخلف.

إذا كانت المقاعد المبردة تبدو باهظة بعض الشيء (كما لو كانت المقاعد الساخنة ليست كذلك؟) ، فعليك فقط تجربتها مرة واحدة في يوم حار ورطب وستطلبها إلى الأبد.

بالمناسبة ، تسمي لينكولن مقاعدها الجلدية القياسية "Buttery Soft". سنوافق مع Soft ، ولكن من الذي توصل إلى مصطلح "Buttery" هو على الأرجح المتأنق الذي فضل MK على الطيار ويجب إرساله إلى غرفته إلى الأبد.

تشمل اللمسات اللطيفة سقفًا بانوراميًا فيستا ، وسقف زجاجي كبير على ركاب المقعد الأمامي ، وقفة كبيرة على ركاب الصف الثاني. كلاهما يأتي مع قوة الشمس. يعد سقف Vista عنصرًا واحدًا في حزمة خيار Elite التي تبلغ تكلفتها 4،795 دولار والتي تتضمن ما هو أكثر نظام الملاحة DVD مربكًا في السوق. كان لديه موقع لطلبه ، لكن النظام لم يشرح أبدًا كيف أو مكان برمجته. في حين أن هذا الكاتب يملأ مع نظام NAVI ، اتصلت الزوجة بالوجهة وحصلت على الاتجاهات - في أقل من دقيقة.

لمسة أخرى لطيفة هي الهدوء في المقصورة. يعادل الهدوء مع الجودة ، و MKX معزول بشكل جيد. أيضا ، ارفع مسند الذراعين فوق وحدة التحكم المركزية للعثور على مقصورة صغيرة ومقصورة من العملات المعدنية. ارفع تلك المقصورة لإيجاد غرفة تحتها لجهاز كمبيوتر محمول أو محفظة. ومع وجود توصيل كهربائي في اندفاعة ، فإن وحدة التحكم المركزية ، في الجزء الخلفي من وحدة التحكم المركزية وفي شحن الشحن ، تحتوي MKX على العديد من مقابس الطاقة التي تعمل بها أصحاب الأكواب (اثنان أمامي ، خلفيان). هذا أمر غريب. هناك أيضًا حامل للهاتف الخلوي في اندفاعة.

ميزة واحدة من الحب أو الكراهية ، ونحن في المعسكر الأخير ، هي السجاد الخفيف ، الذي يجب حظره في حزام الثلج ، وتقليم الخشب الأشقر على طول لوحة الاندفاع والأبواب. آسف ، لكن هذا الكاتب يجد خشب الأشقر في سيارة من المألوف مثل الموقد الأخضر الأفوكادو والثلاجة في المطبخ.

يتم تشغيل MKX بواسطة V-6 سعة 3.5 لتر و 265 حصان مع أوتوماتيكي 6 سرعات. طاقة ممتازة من بداية دائمة أو عندما تكون هناك حاجة إلى زيادة في الميل أو على منحدرات شديدة الانحدار. ولا تنسى أن تصنيف 18/26 مسافة.

السعر الأساسي لـ AWD MKX هو 35،770 دولار. تشمل المعدات القياسية ستيريو AM/FM مع مشغل أقراص مضغوطة بستة قرص مع مشغل MP3 ، والتحكم التلقائي في المنطقة المزدوجة ، ومقاعد جلدية (أمامية طاقة) ، ومرايا الطاقة المدفوعة ، ونوافذ الطاقة ، والأقفال ، والدخول عن بعد بدون مفتاح ، ومكافحة العجلات الأربع. الفرامل المترابطة ، ومراقبة ضغط الإطارات وأكياس الهواء الجانبية والجانبية.

كما هو الحال عادة مع منتج فورد ، للحصول على أكثر وسائل الراحة جاذبية ، يجب عليك التحقق من الحزم في قائمة الخيارات. هذا يبقي السعر الأساسي لأسفل ويضع اللوم على ملصق متضخم عليك ، وليس فورد.

رفيق سيدان لـ MKX هو MKZ ، السيارة تسمى Zephyr قبل بدء لعبة الاسم.

- - - -

2007 Lincoln MKX AWD

السعر كما تم اختباره: 43،150 دولار*

الملصق

السعر الأساسي: 35،770 دولار

4،795 دولار حزمة النخبة مع السقف البانورامي ، ونظام الملاحة DVD ونظام الصوت THX II

1،995 دولار في نهاية المطاف مع مقاعد أمامية ساخنة ومبردة ، ومرايا جانبية الطاقة ، وعجلات كروم 18 بوصة ، ونظام الاستشعار العكسي ، ومقاعد جلدية دلو في الثماني اتجاهات ، ومقاعد في الصف الثاني القابل للطي ، ومقاعد في الصف الثاني

حزمة تدوير مقطورة بقيمة 295 دولارًا

295 دولار مقاعد خلفية ساخنة

* إضافة 675 دولار للشحن.

الارقام

قاعدة العجلات: 111.2 بوصة

الطول: 186.5 بوصة

المحرك: 3.5 لتر ، 265 حصان V-6

ناقل الحركة: 6 سرعات أوتوماتيكية

المدينة: 18 ميلا في الغالون

الطريق السريع: 26 ميلا في الغالون

الإيجابيات:

Lincoln Crossover أكثر عقلانية وقابلة للإدارة.

رحلة ممتازة والتعامل.

AWD للأمن طوال الموسم.

عدد الكيلومترات الأكثر احتراماً من سيارة الدفع الرباعي.

MILESES:

خيارات الثمن.

تقليم خشب الأشقر؟

———-

اقرأ جيم ماتيا الأحد في النقل والثلاثاء والخميس في الأعمال التجارية. اسمعه في WBBM-AM 780 الساعة 6:22 مساءً يوم الأربعاء و 11:22 صباحًا يوم الأحد.

jmateja@tribune.com